国内精品♨️_少妇WWWB搡BBB搡BBB_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
“俊祥，该下班了！”
“好的，还差一点儿，马上就走。”
类似的对话，已经成了每天下班前，同事与黄俊祥的例行对话。对于部门的工作、科研的任务，黄俊祥从不推脱，时间不够，加班完成；出差也不耽误，周末“赶工期”。
黄俊祥1995年参加工作，目前是厦门空管站安全管理部三级助理，是个有着27年党龄的老党员。自参加工作以来，黄俊祥始终保持饱满的工作热情、务实的工作作风，立足于本职岗位，潜心于技术创新，奋发进取，在平凡的岗位上取得了令人瞩目的工作业绩，成为党员同事们的标杆和榜样。
可信赖的靠谱搭档
黄俊祥在工作中始终表现出极强的积极性和主动性,遇到困难的工作总能主动承担，不推诿、不拒绝，不退缩，哪里需要就到哪里去。参加空管工作25年以来，因工作需要,他先后从事过对空管制指挥、空管新技术研发、空域管理、管理体系建设、空管大数据分析等不同类型的工作，各种工作之间专业跨度大、业务难度高。面对不同的工作挑战，黄俊祥始终严格要求自己，坚持不懈学习新技术、新理念，不断提高业务技能，完善自身专业知识体系，脚踏实地、尽心尽力地完成好每一项工作任务。
因为技术能力强，涉猎的专业知识广，无论在一线岗位，还是机关部门，领导和同事遇到疑难问题“习惯性”向黄俊祥求助。尽管俊祥手头活儿不少，总是“挤兑”自己的时间，耐心地为同事们提供帮助。有一次，一位同事周末在单位加班编写工作手册，因对WORD文档编辑功能不熟悉，打电话向俊祥求救，俊祥见同事着急，连忙从家中赶到单位帮忙，手把手，耐心教会同事完成手册编写。2020年疫情期间，空管站办公楼和航管楼之间的摆渡车停开，有不会开车的同事，需要从办公楼往返航管楼办事，单位司机又忙不过来，俊祥总是放下手上的工作，主动帮忙充当司机。桩桩件件，日积月累，俊祥成为了同事们心目中最可信赖的伙伴。
勤钻研的学术人才
2019年黄俊祥主持援建的民航局空管局科技援疆项目“基于实时运行数据价值挖掘的空中交通服务管理系统”获得民航局空管局授予的“项目援助奖”。2020年新冠疫情期间，为实现疫情期间空中交通管理“运行不失能，服务不降级”的工作目标，疫情暴发初期，黄俊祥带领科研团队研发了“空中交通管理重大疫情动态防控系统”，并于1月31日正式上线运行。该系统的启用，提升了厦门空管站对新冠疫情的管控能力，在促进厦门地区空中交通安全与正常方面发挥了积极作用，取得了较好的社会效益。在完成本职工作之余，作为行业内的知名专家，黄俊祥还积极参与空管行业的业务建设。2018年以来，黄俊祥先后参与《中国民用航空空中交通流量管理实施路线图》、《空管系统流量管理运行规范》（AP-93-ATMB-2018-002）、《民航空管雷达管制移交工作指引》（AP-93-ATMB-2020-001）等10余部行业发展规划、运行规范的编写工作，此外，还参与编写了《空管系统流量管理教材》、《华东空管局规范化管理手册》、《华东空管局流量管理规范化手册》等一系列行业教材和地区规范化手册，对于行业发展做出了积极贡献。
勇创新的科研达人
作为厦门空管站的科研骨干，黄俊祥积极实践，勇于探索，在科技创新之路取得了卓越的成果。参加工作以来，黄俊祥先后发表学术论文14篇，获得国家发明专利1项，并作为核心成员，参加了国家高技术研究发展计划（863计划）重点课题，以及国家空管委、民航局、民航局空管局等各个级别的科研项目的研究工作。黄俊祥作为核心成员参与研发的厦门空管站数字化管理平台，是我国空管系统最早用于生产运行的大数据应用平台之一，为厦门空管推进数据驱动的管理流程再造，全面提高综合保障能力发挥了重要作用。2019年12月，黄俊祥与项目组成员一起，完成了大兴空管中心“基于实时运行数据价值发掘的空中交通服务管理系统”的安装和上线调试工作，系统在大兴空管中心正式启用。目前该系统已推广至全国十余个空管运行单位，得到了民航空管业内的高度认可。2020年，该系统将按华东空管局统一部署在华东全局范围内推广应用。
作为一名基层党员，黄俊祥牢记入党初心，二十多年如一日勤勤恳恳，不计个人得失，顾全大局，为厦门地区航班飞行安全与正常贡献出自己的力量，捧出了一颗真诚的赤子之心。(厦门空管站 徐晓彤)
