深夜福利✅_国产后入又长又硬🥝-艺文笔记

王金豹 2026年02月06日 05:38:21
发布于:曼谷

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2019年5月5日至7日,陕西地区出现了为期三天的连续性降水过程,咸阳机场连续三天出现多类天气的转换。5月5日,咸阳机场傍晚出现短时雷暴,6-7日维持小到中雨,累积降水量10.8毫米,8日随着降水停止天空裂开,凌晨04:50时至上午07:48时,咸阳机场出现大雾天气,期间最低能见度400米,最低跑道视程225米,于06:04-07:41时实施Ⅱ类低能见度运行程序。西北空管局气象中心大胆预报、及时预警,准确把握大雾开始和结束时间,成功保障完成此次辐射雾天气过程。

在前期天气会商中,预报员考虑随着降水结束,天空可能部分裂开,本场能见度有降低的趋势。在下午的《MDRS概率通报表》中,预报本场凌晨至早间会出现大雾,能见度200-700米,RVR200-550米,并在后续发布的TAF报文、起飞预报等预报产品中,准确、提前明确大雾发生时段、期间最低能见度及RVR的波动范围。

8日凌晨2点,预报领班及时到达值班现场,同值班预报员就最新气象资料和天空状况,及时对大雾出现时段和最低能见度、最低RVR数值进行分析和决策。观测室主副班沉着应对,密切配合,多次往返于观测平台和观测室之间,共同坚守在一线岗位上,齐心协力做好气象服务保障工作。大雾期间观测室共发布特殊天气报告6份,电话服务数十次。03:26时预报员发布第一份机场警报,分时段预报能见度及RVR演变,预计07:30后能见度逐渐好转,08:00后能见度上升至1000米以上,RVR大于550米,精准把握大雾开始与消散时间,实况演变与预报结论基本一致。

此次大雾保障过程,中心预报室对形势把握准确,各科室密切配合,紧密协作,做到了提前预报、密切监视、及时预警和精细服务,为管制、运管委、机场现场和驻场航空公司等用户提前决策提供了气象信息支持,为保障咸阳机场航班运行正常作出了贡献。

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