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10月20日，国航在天津空客交付中心接收A350宽体机，并使用国产可持续航空燃料执行接收后的首次飞行。这是继2011年国航执飞中国首次生物燃料验证飞行后，在可持续航空燃料领域的又一次积极探索。国航成为国内首家使用国产可持续航空燃料交付宽体客机的航司，同时也是国内首家在空客、波音机型上均开展可持续航空燃料应用的航司。 本次入列国航机队的飞机为空客A350-900飞机，使用的可持续航空燃料由中国石化镇海炼化提供，采用中国石化自主知识产权的生物航煤生产技术（SRJET），以餐饮废油为原料，与传统航空煤油相比，全生命周期二氧化碳排放最高可减少85%。该燃料于今年9月通过民航局适航批准，并获得国际认证机构SCS颁发的亚洲首张全球RSB可持续航空燃料认证证书。 民航局发展计划司规划处相关负责人表示，中国民航践行新发展理念，坚持以碳达峰碳中和为引领，更加注重科技创新的战略支撑作用。国航作为行业领军企业，本次率先将国产可持续航空燃料应用到新飞机接机飞行中，是践行民航绿色发展十大重点行动的积极尝试。
据了解，国航于2011年10月28日使用波音747机型在首都机场实施了中国首次航空可持续生物燃料验证飞行，长期关注国际可持续航空燃料产业动态，积极参与民航绿色低碳政策研究，并创新推出“净享飞行低碳行”旅客碳抵消产品，引领行业绿色低碳发展。 中航集团董事长马崇贤表示，此次飞行是国航践行绿色发展理念的积极实践，是民航低碳产业链发展的本土化探索。国航将推动可持续航空燃料国产化应用，适时开展商业飞行，为中国民航低碳发展贡献力量。 国航将持续贯彻国家碳达峰碳中和战略部署，为推动生态文明建设实现新进步、美丽中国建设迈上新台阶做出新的贡献。
国航机队已达474架： 33架空客A319 43架空客A320 49架空客A320neo 61架空客A321 26架空客A321neo 53架空客A330 20架空客A350-900 11架中国商飞ARJ21 111架波音737 16架波音737 MAX8 9架波音747 28架波音777-300ER 14架波音787-9
