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波音与厦门航空公司在2017年巴黎航展宣布签署了一份针对10架737 MAX 10飞机的备忘录。按照当前目录价格计算，这批飞机的价值为12亿美元。凭借此备忘录，厦门航空将成为737 MAX家族最新成员737 MAX 10机型的启动客户之一。
厦门航空将成为737 MAX家族最新成员737 MAX 10机型的启动客户之一
双方将与有关利益攸关方密切合作，以完成10架737 MAX 10飞机的购买协议。该协议需要获得厦门航空董事会、中国南方航空公司董事会和政府部门的批准。
厦门航空已经订购了一批737 MAX飞机，并计划与其子公司共同使用这些新飞机，包括河北航空和江西航空。
波音民用飞机集团全球市场销售高级副总裁毛毅山（Ihssane Mounir）表示：“我们非常荣幸欢迎厦门航空作为重要成员加入波音737 MAX 10的启动客户群。凭借领先市场的效率和可靠性，737 MAX家族将使厦门航空及其子公司继续拓展国内和地区航线网络。我们相信，737 MAX将在未来很多年中进一步完善厦门航空的世界级全波音机队。”
厦门航空目前运营着一支由160多架飞机组成的全波音机队，包括9架787梦想飞机、149架新一代737和4架757。他们计划在2020年之前将机队规模拓展到280架飞机，并希望通过新的737 MAX家族飞机拓展地区航线。
厦门航空是中国南方航空公司的子公司。
737 MAX 10将成为盈利能力最强的单通道飞机，提供迄今最低的每座成本。整个737 MAX家族的设计目标是向客户提供杰出的性能、灵活性和效率，以及更低的每座成本和更远的航程，从而支持开辟单通道市场中新的目的地。在MAX 8和9之后，较小的远程型MAX 7和200座737 MAX 8将在2019年投入使用。MAX 10预计将在2020年投入使用。
与737 MAX家族的其他机型相同，737 MAX 10采用了最新技术的CFM国际LEAP-1B发动机、“先进技术”翼梢小翼、“波音天空内饰”、大型驾驶舱显示器和其他改进，可以提供单通道市场中最高的效率、可靠性和乘客舒适度。
737 MAX是波音历史上销售最快的机型。
