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12月20日06：00，昆明机场出现低云低能见度大雾天气，影响上午机场航班起降，并预计7:00—11:00出现短时间能见度在300-700米之间波动。昆明机场运管委及时向各航空公司和运行保障单位发出预警信息。
12月20日06：45，运行管理委员会组织召开天气研判会议。07：00云南民航监管局副局长王青山、集团公司董事长、党委书记周凯、集团公司副总裁、昆明机场党委书记邓喜平、集团公司副总裁姜文忠、侯庆平、邹晓岗、黄鑑和昆明机场领导赶赴AOC，迅速召集各运行保障单位值班领导召开航班大面积延误应急处置指挥部协调会，会议分别听取了运行管理委员会、旅客服务促进委员会、新闻宣传委员会、除冰雪管理委员会、各基地航空公司和各保障单位的工作情况，要求空管气象密切关注天气，各航空公司加强对航班运行监控，及时调控运力，合理安排航班计划和机组，各部门各司其职，通力协作。会议按照运管委意见，于20日07:57，启动昆明机场大面积航班延误应急处置三级响应。
在接到应急响应指令后，昆明机场运管委积极协调、督促各航空公司做好航班调减计划；旅促委及时协调各航空公司进行航班取消、合并，同时启动旅客呼叫中心，对未到达机场的旅客及时告知，并在市区等待进一步通知；新宣委及时做好机场对外信息发布工作，通过航站楼内显示屏、云视机场频道、电视、广播、微博、微信等多种方式，向各大媒体通报昆明机场实时保障情况。
三级响应启动后，机场高度关注天气变化，随时掌握航班信息和旅客动态。上午10时，昆明机场天气逐渐好转，达到起降标准，原定于08:10出港的KY8255（昆明-临沧）航班于10:06在东跑道顺利起飞，比预计起飞时间推迟116分钟。10:35，MU5879（北京-昆明）航班在东跑道顺利落地。10：44，昆明机场2条跑道满足同时运行，之前延误的89个航班顺延起降运行。12时，机场能见度在4千米以上，航班运行恢复正常，昆明机场解除大面积航班延误应急处置三级响应。
20日，昆明机场计划进港航班376架次，出港航班376架次，共计752架次。截至12：00，共保障航班97班，其中进港26班，出港71班。航站楼内旅客大约8460人，其中控制区内旅客约6751人，控制区外旅客约1709人。航站楼开放值机柜台50个（国内35个、国际15个），问询柜台开放7个，未启用退改签应急柜台，广播系统、航显系统保持循环播报延误信息；开通18条安检通道（国内16条、国际2条），旅客过检秩序正常。
截至12:00，机场设置临时3个医疗点，出动医务人员19人，救护车3辆，接诊34人次，出诊1次；志愿者总队分三组对航站楼内进行现场巡视，关注旅客情绪并为延误旅客进行现场服务。现场航班服务保障5人小组均按要求到达各自岗位，协助做好延误旅客服务保障工作，共发放退改签须知1000册，航班延误常识解读2000册。航站楼内商户商品供应充足，商品明码标价、无涨价现象，商户的营业时间将随航站区运行时间同步。
截至12:00，机场地服为延误旅客提供餐食4662份，向旅客提供毛毯960条，东航地服提供餐食4134份。机场地服人员在登机口每30分钟向旅客广播一次航班延误信息，随时接受旅客询问，并在F3层C、D、E值机岛区域放置信息白板向旅客发布延误信息。空港物流共向航空公司、代理公司、货主发布延误信息15条，保障出港行李2031件。
截至12:00，护卫部联合机场公安局，在关键部位加派人手，做好楼内公共秩序维护。场区管理中心安排专人到航站楼出发层疏导交通秩序，保持交通秩序正常；机场高速公路通行情况正常，场区道路通行情况正常。飞行区运行保障部全力保障机场跑道助航灯光和通信导航设备始终处于正常状态。
截至12:00，新宣委通过电视台、电台、新华网、非常准等媒体向广大旅客通报延误信息，机场官方微博共发布信息30条，回复旅客信息62条。
目前，昆明机场各保障单位人员在岗在位，机场各种设置设备运行正常，航站楼内秩序正常，旅客候机登机情况良好，未接到任何投诉。机场将继续做好后续航班的安全服务保障工作，重点关注旅客的信息、食宿等需求。同时认真总结此次航班大面积延误应急处置工作经验，进一步提高应急保障能力。
