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陆航部队在军事领域上有着“小空军”的称号，是我军地面部队高机动作战的重要装备。但由于国内陆航发展比较晚，虽然直升机数量超过了1000多架，不过人均直升机拥有数量、性能上还是有很大的发展空间的。而最近就出现了一款疑似国产隐身直升机的全尺寸模型机，外观设计十分独特，酷似美军“科曼奇”。该机的出现，代表着我国的隐身武直的发展进程，或将进入到一个新的阶段。
美军的科曼奇武装直升机，虽然早就被其砍掉了，但也算是现如今技术水平最高的一款直升机。该款直升机为了达到更好的隐身效果在设计之初，就秉持能发现对手却不被发现的设计理念。作出了许多外形上的改变，最终使其外形设计很吸睛，也很独特。
科曼奇除了有针对雷达探测的隐身设计之外，还采用了针对红外探测的隐身设计。为了避免雷达波照射到涡轮风扇上，产生更大的回波，发动机的进气口设计成了缝隙状的。该机型的排气管也做出了特殊的处理，采用了降温以及遮掩设计，这种设计主要是通过发动机排气系统降低红外辐射。此外，它的长条形排气口，有足够的长度使发动机排出去的热气和冷却空气进行有效混合，再从尾梁排出。然后螺旋浆产生的气流会将其吹散，达到排气温度降低的效果，这样一来还能保护直升机不会遭到红外制导导弹的打击。 大家也都知道，直升机螺旋桨在使用过程中，会有很大的噪音。为了解决这个问题，科曼奇的螺旋桨采用的是后掠式的，能降低2到3分贝的噪音。其涵道式尾桨，既消除了旋翼和尾桨的相互作用，也起到了一定的降低噪音的作用。而作为武装直升机，科曼奇的火力也不容小觑，不过如此强大且先进的武直，最终还是被美军砍掉了。原因很简单，就是太贵了。
但科曼奇项目虽然没有了下文，不代表其他国家没有发展类似的直升机。就比如说，此次现身的国产隐身武直模型机，就预示着我们也在研发这种类似的隐身武直。从外形上看，国产新型直升机也科曼奇一样，采用了多边形的机身以及涵道式的隐身设计。 不过需要提到的是，该机型应该是考虑到了成本因素，并未使用内置弹舱，但是却能够看到该机的主旋翼顶部配备了一个顶置的毫米波雷达。这样的话，也能大幅度提升直升机的态势感知能力。现在，我军装备最强的武直应该是直10系列，虽然机身也喷涂了许多隐身涂料，借此降低可探测性能。不过，由于这种机型本身不是一种隐身性的武装直升机，所以隐身性能并不能和真正意义上的隐身武直相比。
正因如此，从提升我军低空作战能力的角度出发，配备可以隐身的武直也是一个必然的趋势。从这个角度来看，或许这一次国产隐身武直全尺寸模型的亮相，便代表着这种趋势就快要到来。随着将来隐身武直的出现以及入役，或许我军的低空实战能力，也会因此得到大的提高，上升到更高的维度。
