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澳大利亚空军订购的72架F-35A战机近日得到落实，澳大利亚皇家空军需要定制版的F-35，由于这是隐身战机，澳空军也面临建立新的基础设施的困境。澳空军也是一个神奇的地方，比如购买超级大黄蜂战斗机，这可是舰载战斗机，但澳空军对其情有独钟。
全盘复制了美海军和空军的作战体系，现在正向全隐身空军过渡。在过去几年内，澳空军购买C-17，KC-30A、楔尾预警机等、P-8A反潜机，几乎清一色的美军装备。过去五年发生了相当大的变化，如果未来三年即将发生的变化，就是72架F-35A战机将陆续到货。
澳空军要建立至少2个F-35A战机中队，但基础设施一直是个问题，主要制约因素是如何对原设施进行改造。军事专家认为，引进超级大黄蜂战机的时候就带来了大量涉及先进空战能力发挥和相关安全问题，如果F-35A到来，那么带来了更多的难题，比如如何保护以信息为中心的平台。
F-35A的维护是一个大难题，因为战机的状态涉及空战能力，如果引入F-35A战机，那么就意味着和美军捆绑在一起了。因为澳空军本身没有维护F-35的能力，必然需要美军长期技术支持。因此我们可以认为，所有购买F-35的空军将和美军发生意想不到的变化，捆绑更加紧密了。
目前澳空军的机组人员和维修人员在卢克空军基地进行培训，来自全世界各地的飞行员和维修人员都要在此训练3至4个月的时间，熟悉F-35的操作流程。第三个重大挑战就是维持F-35的能力不仅仅在于战机方面，一架F-35战机需要40名维护人员，训练中也需要六到八名飞行员一起训练，这样才能形成战斗力。
澳空军换装F-35之后，也意味着与美国海军合作转向与美国空军合作，超级大黄蜂战机的角色也会改变，甚至会打折出售掉，比如出售给加拿大空军。算上澳空军的72架F-35，韩国空军60架，日本航空自卫队42架，新加坡空军订购的100架F-35，非美机群已接近300架。歼20的一条生产线按年产30架算，未来三至五年可生产100至150架，如果两条生产线开工，300架那是手到擒来，第二条生产线也是箭在弦上。歼20数量应该不会低于300架，如果FC-31能给力点，两款隐身战机同时服役，至少要500架以上的规模就不成问题了。来源：军事视野
