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近日，法航荷航集团携手道达尔、巴黎机场集团和空客公司执飞了首架采用法产可持续航空燃料（SAF）的洲际航班。法航AF342航班从巴黎戴高乐机场2E航站楼起飞前往加拿大蒙特利尔，油箱内首次充注了道达尔法国工厂生产的可持续航空燃料。
本次航班是落实四大集团实现“航空业低碳化”这一共同雄心伟愿的具体成果。建立一条本地产业供应链是在法国机场推广普及使用可持续航空燃料的前提条件。
飞机使用生物燃料无需对燃料储存与分配基础设施、飞机或发动机进行改装。在全球范围内逐步推广生物燃料可大幅度减少航空运输业的二氧化碳排放，与联合国可持续发展目标相一致。
本次飞行使用的生物燃料是由循环经济产生的废弃物和残渣制成的。道达尔公司在其位于法国南部的La Mède生物精炼厂和勒阿弗尔附近的Oudalle工厂利用废弃烹饪油生产可持续航空燃料，没有使用任何原生植物油。
本批100%法国本土生产的可持续航空燃料获得了来自 “国际可持续发展和碳认证体系”（一个致力于可持续发展的独立组织）的ISCC-EU认证。在本次飞行中，混合使用16%的可持续航空燃料避免了20吨二氧化碳的排放。
通过支持法国首批可持续航空燃料的研发与生产，法航荷航集团、道达尔、巴黎机场集团和空客公司正在为法国推动能源和环境转型创新铺平道路。作为欧洲绿色协议的一部分，欧洲也设定了雄心勃勃的可持续航空燃料使用目标，计划到2025年逐步提高可持续航空燃料使用占比至2%，2030年到5%。而依据法国法律规定，到2022年，所有从法国出发的航班至少使用1%的可持续航空燃料，走在欧洲计划的前列。
为满足以上要求，道达尔从2024年起还将在巴黎附近的Grandpuits零原油平台生产可持续航空燃料。
本次航班也展示了不同驱动力的合力作用，即：通过采用可持续航空燃料、最新一代飞机和地面作业电气化，以减少航空业对环境的影响。执飞本次航班的空客A350比前代飞机的燃料消耗少25%。此外，由道达尔专业研发的100%全电动加油车为本架航班提供服务，法航全面使用100%纯电动地面支持设备。
除本次航班外，空中客车公司正在从多个方面测试，以认证在接下来几十年内，航司100%使用可持续航空燃料飞行的可行性。空中客车公司还在其工业设施中安装了可持续航空燃料加油站，以便用于生产运营以及飞机交付。 这些设施有助于空客公司实现全部工业运营脱碳的目标。
