国内精品♨️_心糖logo御梦子视频解析👨✈️_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
校企融合优化维修人员培养研讨会在京召开
加强维修人员资质体系建设 缓解民航专业人才供需矛盾
为进一步落实国家科教兴国战略，近日民航局在京组织召开校企融合优化维修人员培养研讨会，以进一步加强民航校企融合、不断提升维修人员资质建设水平，确保维修质量、夯实安全基础。来自民航局相关司局，民航大学、飞行学院等5所行业院校，中国民用航空维修协会，国航、东航、南航、海航等航空公司和维修单位的44名代表参加了会议。
会上，院校代表介绍了机务学生的培养方案、特色、发展方向以及需要公司和局方支持、合作的项目；航空公司介绍了机务人员的入职培养、训练模式以及当前毕业生需要提高的主要问题。双方就进一步加强校企合作，提高机务人员在理论知识、维修技能、专业英语和维修作风等内容，达成了共建新技术研究中心、优秀人才相互交流协作、强化订单式学生培养等前瞻性、实用性的意向和共识。
民航局人事科教司相关负责人表示，校企融合不仅是国家战略，也是民航科教大会提出的明确要求，鼓励校企合作共建产教融合发展中心，教育发展集团等。下一步，民航局还将通过出台政策、提供项目、举办技能大赛等方式为校企融合发展营造良好的机制和平台。
民航局飞行标准司相关负责人表示，随着民航业的高速发展，行业需求不断变化，新技术、新理论的出现也对维修人员资质提出了新的要求。企业和院校要结合具体问题，采取有效措施建立校企融合机制，民航局也将通过优化执照种类、统一教员标准、探索建立专业英语分级等手段，切实加强行业监管，提升服务水平，将校企融合工作做深做实。
目前，全行业维修人员数量为11万人左右，每年培养的本专科机务学生在10000名左右。
