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4月29日，东航在浦东机场沪港快线上正式启用RFID行李全程跟踪系统，实现行李“开口说话”，该技术的应用进一步实现了旅客与行李的信息实时共享和精准定位。这是继今年1月东航在“虹桥-武汉”航线上启用国内首个RFID系统后推行的首条国际(地区)航线。
RFID技术持续深入，东航沪港快线新增亮点
东航“浦东-香港”快线是东航的精品航线之一，日均航班量达8班，客座率常年保持高位。长期以来，该条航线为两地之间的经济交流、贸易往来等提供了一条优质、便捷的快速通道。香港国际机场作为在行李处理系统中较早使用RFID技术的国际机场，已经具备成熟的技术应用环境，东航在此基础上再次发力，加快RFID技术在“浦东-香港”航线上的投入应用。这既是东航凝聚经验优势，持续做强精品快线，打造智慧化服务新体验的夯实之举，也对于构建和完善行李全流程追踪系统具有重要意义。
为顺利推进该项工作，前期东航相关人员在沪港两地积极进行一系列准备，经过多次筹划研讨、流程优化、人员培训以及RFID打印设备、RFID行李条、后台数据管理平台等全面测试，顺利完成了系统上线前的各项准备工作。4月29日，东航“浦东-香港”快线正式启用RFID行李全程跟踪系统，新技术投入后，乘坐东航“浦东-香港”快线航班的旅客就能够通过东航APP、东航微信小程序，动态追踪托运行李在分拣、装机、到达等关键节点的运输位置，实现对行李全流程的精准监控。相对于传统的光学扫描，RFID技术进一步提升了行李数据信息采集率和行李追踪准确性，为旅客的出行带来更加高科技、智慧化的便捷服务体验。
依托后台大数据，RFID技术应用成效初显
东航自今年1月在虹桥-武汉航线上首次启用RFID技术后，在技术整合、信息采集、设备调试等方面持续深入优化。依托后台大数据支持，RFID技术应用成效逐步显现。
目前，在该条航线上，RFID技术整合到行李处理中的准确率达到了99%，较原光学扫描提高5个百分点，该航线累计使用RFID技术跟踪行李31668件，大幅降低了行李不正常运输差错率。东航利用系统数据实现了全流程监控，提升运行效率，行李迟运量同比下降23.76%。作为此项技术的先行者，2019年东航对行李全流程的位置追踪和运输质量管控实现了显著突破。与此同时，东航RFID技术应用也为民航“行李大数据”的共建共享注入了新动力，得到业内的认可。
大力推广新航线，RFID技术有望实现全覆盖
近年来，东航始终以提升航空旅客服务体验为目标，积极探索技术升级。目前，东航正在积极探索RFID技术在不同航线、不同地域、不同机场的场景应用。同时，有关RFID技术的一系列测试和推广工作也在紧锣密鼓地推进中。今年5月，东航计划将在太原-武汉航线正式启用RFID行李全程跟踪系统。6月底，预计完成虹、浦两场航站RFID技术以及南京-香港航线的前期测试和推广工作，并于7月份正式启用。2019年年底，有望实现该系统在东航分(子)公司基地航站的全面应用。东航将坚持以科技助力服务，以全方位、多领域、深层次的服务技术和产品，努力为旅客出行提供智慧便利。
