深夜福利✅_高H黄暴NP辣H公交车检票员-艺文笔记

王金豹 2026年02月02日 11:15:08
发布于:曼谷

深夜福利✅_高H黄暴NP辣H公交车检票员_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 主仪表板 概况 在主仪表板(P1 和P3)上的控制和显示包括这些部件: — 时钟(2) — 显示装置(4) — 显示选择板(2) — 主变暗和测试电门 — 刹车压力指示器 — 自动飞行状态警告牌(2) — GPWS 控制板 — 灯光控制(2) — 空调空气出口控制(2) 00—00—00—008 Rev 9 07/24/1998 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—008 Rev 9 08/09/2000 主变暗和测试电门 显示选择板 左外侧显示组件 左内侧显示组件 自动驾驶状态警告牌 时钟 空调空气出口控制 灯光控制 P1 机长仪表板 刹车压力指示器 显示选择板 右外侧显示组件 右内侧显示组件 自动驾驶状态警告牌 时钟 空调空气出口控制 灯光控制 GPWS 控制板 P3 副驾驶仪表板 737 概况—主仪表板 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 遮光板 概况 在P7 遮光板上的控制和显示包括如下部件: — 主告诫警告牌(2) — 系统告诫警告牌(2) — 方式控制板(MCP) — EFIS 控制板(2) — 火警灯(2) 00—00—00—009 Rev 5 03/08/1998 有效性 YE201 00—00—00 EFIS 控制板(2) 方式控制板 主告诫警告牌(2) 系统告诫警告牌(2) 灯警灯(2) P7 遮光板 737 概况—遮光板 00—00—00—009 Rev 5 04/21/1999 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P2 中央仪表板和P9 前电子板 概况 P2 中央仪表板上的控制显示包括如下部件: — 偏航阻尼器指示器 — 备用仪表 — 发动机显示控制板 — 防滞和自动刹车电门和灯 — 襟翼位置指示器 — 起落架手柄和位置指示器 — 上部中央显示组件 P9 前电子板上的控制和显示包括如下部件: — 下部中央显示组件 — 多功能控制显示组件(MCDU)(2) 00—00—00—010 Rev 6 11/20/1997 有效性 YE201 00—00—00 上部中央显示组件 备用仪表(3) 偏航阻尼器指示器 发动机显示控制板 襟翼位置指示器 防滞/自动刹车电门和灯光 起落架手柄 起落架位置指示器 下部中央显示组件 多功能控制显示组件(2) P9 前电子板 737 概况—P2 中央仪表板和P9 前电子板 P2 中央仪表板 00—00—00—010 Rev 6 04/27/1999 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 控制台 概况 在控制台上的控制和显示包括下列部件: — 油门杆(2) — 反推手柄 — 减速板手柄 — 水平安定面配平手轮和指示器(2) — 停留刹车手柄和灯 — 襟翼手柄 — 安定面配平切断电门(2) — 起动手柄(2) 00—00—00—011 Rev 4 11/14/1997 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—011 Rev 4 04/21/1999 停留刹车手柄 停留刹车灯 安定面配平指示器(2) 水平安定面配平手轮(2) 反推手柄(2) 减速板手柄 襟翼手柄 油门杆(2) 起动手柄(2) 安定面配平切断电门(2) 737 概况—控制台 控制台 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P8 后电子板 概况 P8 后电子板包括这些部件: — 气象雷达控制板 — 货舱火警控制板 — 副翼/方向舵配平板 — ATC/TCAS 控制板 — 音频控制板 — 超温/防火板 — 导航控制板 — 选择呼叫控制板 — 无线电通讯板 — ADF 控制板 — 照明控制 00—00—00—100 Rev 9 09/15/1998 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—100 Rev 9 12/06/2000 ADF 控制板选择呼叫控制板 副翼/方向舵配平板安定面配平和座舱门组件 ATC/TCAS 控制板气象雷达控制板 音频控制板 货舱防火控制板 照明控制 导航控制板 超温/防火板 无线电通讯板 737 概况—P8 后电子板 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P5 后头顶板 概况 在P5 后头顶板上的控制和显示包括这些部件: — 惯性导航系统显示组件 — 发动机板 — 观察员音频控制板 — 氧气面板 — 起落架指示器灯 — 白色圆顶灯电门 — IRS 方式选择组件 — 飞行记录和马赫空速度警告组件 — 失速警告测试组件 — 接近电门电子组件灯 — 前缘装置警告牌板 00—00—00—101 Rev 6 03/23/1999 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—101 Rev 6 03/19/2001 发动机板 飞行记录和马赫空速警告组件 惯导系统显示组件 IRS 方式选择组件 起落架指示器灯 前缘装置警告牌灯 观察员音频控制板 氧气面板 接近电门电子组件灯   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:737-800中文AMM手册1

原标题:
5 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 2016年股市的希望在供给侧改革

      最有可能的选择是那些公司高层,尤其是那些对苹果未来发展有重要影响的人。
  • 国防部:中方将参加“安全纽带

      黄金虽然在某些年份里表现强劲,但如果放在更长的历史周期里看,黄金的回报率其实低于很多人的想象。上世纪70年代,美国宣布美元和黄金脱钩之后,黄金迎来历史上的首次大牛市,价格从35美元/盎司起步,在1980年涨到了850美元。黄金价格最近虽然创出了2200美元的新高,但在过去40多年时间里,黄金的累计涨幅其实只有1.5倍,折合成年化回报率还不到1%。《闪耀的她》剧照
  • 人民币长期取决于改革前景

      雷军:最重要的是真正的智能科技
  • 2018年熊猫银币价格今天多少一克(2018年11月07日)

      老年大学对老师的要求是什么样的?”
  • 高瑞东:开年数据“大礼包”,成色如何?

      因此,江淮与华为合作中大型MPV,如果考虑家用,可能在定价上,还是要多斟酌。但如果想走商用、豪华,那又另说,毕竟年产能定在了3.5万,江淮和华为或许没有将其定位走量车型,
  • 结婚36年甜发糖!成龙为林凤娇献歌:谢谢一辈子

      可以配搭酸奶和奶酪吃呀。根据中国居民膳食指南:300毫升牛奶=300毫升酸奶=37.5克奶粉=30克奶酪湖人输的太惨了
  • 第四堂课 如何挑选合法网络券商

      但在CSer深扒之后,发现JJayJoker是一名作弊玩家,他经常在游戏中作弊,才将段位打了上来。
  • 午评:恒指涨1.7% 科指涨3%小米集团高涨超9%

      渠道改革虽然也经历了阵痛,但是却为娃哈哈后来的发展奠定了坚实的基础。根据娃哈哈官网显示,时至今日,娃哈哈已经拥有了180多家分公司,7000多个经销商,10万以上的批发商以及超过300万个销售终端。
  • 网传华晨宇经纪人辞职?本人辟谣:没辞职 别多想

      而这波泼天流量,或许也是宗老能够留给女儿最后的助力了。
  • 李光耀如何带领新加坡创造奇迹?

      它非常不像McQueen,虽然设计师提到有从经典的1995春夏“群鸟”系列汲取灵感,但相比McQueen,我们会觉得这更像JWAnderson或者LOEWE,这对应上了McGirr的前一段工作经历——他曾是JWAnderson的成衣部主管。
  • 一张图:波罗的海指数因大型船舶的固定费率而上涨

      “跨境电商正在成为企业开拓多元化市场的重要引擎。”朱克力认为,“跨境电商为企业搭建了一个便捷、高效的国际平台,助力企业快速触达全球消费者,拓展市场份额。同时,跨境电商还通过大数据分析、精准营销等手段帮助企业更好地把握市场动态和消费者需求,实现精准营销和品牌建设。”
  • 【贵金属】美联储放鸽,贵金属震荡偏强

      值得一提的是,在3月8日晚间,达嘉维康刚披露了一则股东减持公告。公告显示,量吉投资及其一致行动人宁波梅山保税港区淳康股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“淳康投资”)计划以集中竞价或大宗交易的方式减持股份数量不超过619.52万股(占公司总股本3%)。
  • 无人出价!部分中小银行股权“难卖”,有的“1元起拍”

      据悉,小米汽车开放城市招募计划的招募类型为小米汽车销售服务一体店(2S),其职能包含新车代理销售和授权售后服务,但不包括整车转售和整车交付职能。“小米汽车销售模式充分融合小米集团新零售体系经验,打造业内领先的汽车新零售模式。”小米汽车方面表示,小米汽车销交服渠道,以“1+N”模式优先覆盖头部市场,分批次布局全国。
  • 年轻人的焦虑,撑起3000亿市场?

      “我们认为AI分四层。一层是在系统层,就是跨设备、跨操作系统,用AI来使能。我们说不同的操作系统用AI来做决策,你有安卓的操作系统,有Windows操作系统还有IoTLiteOS相应的操作系统,当你用AI统一大脑来决策的时候,资源是向消费者或者向使用者来进行聚集的,这是跨设备的系统级AI。