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图：中国民用航空局空管局、香港特区民航处及澳门民航局定期举行会谈商讨区内的空管协调。
为满足珠三角地区航空交通未来的发展需求，中国民用航空局空中交通管理局（简称“民航局空管局”）、香港民航处及澳门民航局定期举行会谈商讨区内的空管协调。三方于2011年8月29日至31日在珠海举行第6次专题工作组会议，总结了3方在空域资源优化的工作，并同意就多机场统一放行启动项目建设，以及南珠三角统一高度基准面开展进一步的研究。 3方讨论了珠三角地区多机场统一放行系统的初步研究方案，该系统的建立目的，是理顺区内离场航班的放行秩序、提高空域使用效率，从而减少各机场的延误。由于在作出放行秩序的决策前，需先处理各机场的大量数据，完善的信息互换平台是统一放行系统的基础。
为满足珠三角地区航空交通未来的发展需求，中国民用航空局空中交通管理局（简称“民航局空管局”）、香港民航处及澳门民航局定期举行会谈商讨区内的空管协调。三方于2011年8月29日至31日在珠海举行第6次专题工作组会议，总结了3方在空域资源优化的工作，并同意就多机场统一放行启动项目建设，以及南珠三角统一高度基准面开展进一步的研究。
3方讨论了珠三角地区多机场统一放行系统的初步研究方案，该系统的建立目的，是理顺区内离场航班的放行秩序、提高空域使用效率，从而减少各机场的延误。由于在作出放行秩序的决策前，需先处理各机场的大量数据，完善的信息互换平台是统一放行系统的基础。
