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核心提示：中国商飞市场营销部部长陈进透露说，昨天下午，交通银行旗下的交银金融租赁与中国商飞签下30架C919订购协议，首个国产部件即将开工制造。 资料图：国产C919大型客机展示样机。 “年内C919还有望再新签国际订单”，中国商飞市场营销部部长陈进透露说。昨天下午，交通银行旗下的交银金融租赁与中国商飞签下30架C919订购协议，这是国产大客机C919今年10月以来收获的第3笔订单，上个月四川航空和工银租赁也分别签署了20架和45架的C919订单。至今，C919启动用户已有9家，启动订单总数也达到195架，年内就可转入涉及发图和制造的详细设计阶段，首个国产部件即将开工制造。 作为中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机，年底前“接单”大丰收，意味着C919正在得到国内外主流市场的认可。在去年珠海航展期间，C919首获百架订单，6家启动用户包括：国际、东航、南航、海航、国银租赁、美国GECAS（通用电气金融航空服务公司）。 按计划，C919将于2013在浦东总装中心实现总装，2014年实现首飞，2016年取得适航证并陆续交付用户。随着交付能力的逐年提高，到2020年年产能力将达到150架。
资料图：国产C919大型客机展示样机。
“年内C919还有望再新签国际订单”，中国商飞市场营销部部长陈进透露说。昨天下午，交通银行旗下的交银金融租赁与中国商飞签下30架C919订购协议，这是国产大客机C919今年10月以来收获的第3笔订单，上个月四川航空和工银租赁也分别签署了20架和45架的C919订单。至今，C919启动用户已有9家，启动订单总数也达到195架，年内就可转入涉及发图和制造的详细设计阶段，首个国产部件即将开工制造。
作为中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机，年底前“接单”大丰收，意味着C919正在得到国内外主流市场的认可。在去年珠海航展期间，C919首获百架订单，6家启动用户包括：国际、东航、南航、海航、国银租赁、美国GECAS（通用电气金融航空服务公司）。
按计划，C919将于2013在浦东总装中心实现总装，2014年实现首飞，2016年取得适航证并陆续交付用户。随着交付能力的逐年提高，到2020年年产能力将达到150架。
