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  　　非技术因素方面，飞行汽车未来批量化商业运营，必然带动城市人流、物流、资金流和信息流的激增，随之对着陆点、停靠地以及充电站等设施提出了综合性与及时性要求，而这些条件的满足又需要以城市规划的调整以及地面物理设施的位移与改建为基本前提，从论证到实施绝非一蹴而就；空域管理方面，飞行汽车的航线制定、路径规划、飞行分隔、冲突规避、空域等待以及空中执法和事故责任划分等，都需要根据情况制定一套新的“空中交通管理体系”。而到目前为止，全球没有任何一个国家针对飞行汽车制定清晰、统一的标准以及规章制度，无经验可循的背景下，必然拉长相关制度的落地时滞。
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  　　所谓内推，就是内部推荐。很多企业在招聘实习生或正式员工时，愿意让公司内部的人来推荐，这种做法可提高招聘效率，相当于除了正常的考试考察外，又加了一层人际关系的背书。一些金融机构还特别鼓励内部员工为公司推荐人才，甚至会对举荐成功者给予奖励。本来这些企业的招聘信息完全公开，招聘过程也全部免费，可是一些平台在其中却看到了“商机”做起收费内推生的买卖。
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