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北京时间11月28日消息，据媒体报道，一架波音777X在9月份的压力测试时机身被撕扯开裂，损坏程度比此前所报道的“舱门爆炸掉落”还要严重。
波音公司的一位发言人称，该事件发生在飞机测试的最后几分钟，不会影响该机型交付的时间表。此前该机型已推迟交付。
他补充说，这起事故涉及机身降压，并且在飞机承受99%的测试负荷时发生。
波音公司先前承认777X在测试中存在问题，9月份该机型在测试中一扇舱门被炸开。而媒体报道称，其获得的照片表明，测试时飞机的损坏程度比最初报道的要严重。
报道写道：“测试飞机完全报废了，机翼后方的机身表面被撕扯开。”
波音声明表示，预计该事件不会影响777X首飞或交付的时间表。
该公司称，由于通用电气GE9X发动机的延误，仍预计将在2021年初开始交付飞机，比原定的2020年底要晚。
波音股价周三下跌逾1%。周三也有消息称，美国联邦航空局（FAA）将对陷入困境的737 Max机型进行更严格的安全检查，该机型在两次致命坠机事件后于3月中旬开始停飞。
责任编辑：张玉洁 SF107
