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王金豹 2026年01月28日 09:11:00
发布于:曼谷

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  晚8时,我急匆匆地冲出值班室,准备赶第一趟班车,途遇刘安兵不紧不慢地走进工具间。待我赶到时,班车已扬长而去,我便只好调头回值班室等下一趟班车,这时刘安兵才从工具间里出来,准备下班。我问:“表哥,你又去复查工具了么?”刘安兵笑道:“是啊,工具清点不能大意,我得把好最后一道关。”刘安兵,Ameco西南航线中心重庆分公司航线一中队NT分队的分队长,平时总是一副邻家大哥的憨厚模样,所以分队无论老少,都亲切地称他为“表哥”。

工作中的刘安兵

  量线工具的大变身

  我和刘安兵坐上了第二趟班车,我开玩笑地说道:“看来表哥你对工具还真是‘情有独钟’啊。”刘安兵笑道:“倒不是情有独钟,不过我对研究它们的确很感兴趣。”早些年,面对飞机线路故障排除,不少技术员都感到头疼。飞机上线路铺排复杂、繁多,且不同的部位需要不同的线路测量工具,导致需要借不少的量线工具,如何既干好工作又管理好这么多借出来的工具,也是一项挑战。有一次飞机线路故障,刘安兵负责线路排查工作,他将线路手册和各式各样的量线工具准备好,对比着线路图册依次进行测量,期间因短接、断开、接地、测量等步骤,需要交替使用不同的量线工具,极大的浪费了时间。虽然最后发现了故障原因,排除了该故障。但是,在最后工具清点时,却发现少了一个量线工具。该量线工具体积小,寻找比较困难。万幸的是,最后还是在一个角落里找到了。经此事之后,刘安兵便一直思索,能否制作一个能够适用不同部位、不同终端构型、不同插钉构型的复合型专用量线工具。他四处搜集材料、翻阅手册,查找排故所需要的不同类型的量线工具;他拿着自己制作的半成品跟技术支援工程师讨论,不断改进。最终,刘安兵制作出了一套新型量线工具,在通过分公司质量部门的审核后正式纳入了可用设备库进行管理。这套工具的综合性、快捷性、实用性得到了广大工作者的好评,减小了飞机线路排故的难度,提高了排故效率。

工作中的刘安兵

  带领团队共同成长

  刘安兵是一个宽严有度之人,无论在生活中,还是工作中。面对夸奖,他回以淡然一笑;面对批评,他虚心自我检讨。身为分队长,他常说的一句话:“飞机维修不是一个人的工作。分队里的每一个人,既是同事也是家人,是相互扶持的兄弟。”刘安兵非常重视团队建设,特别是培养年轻人。他会安排年轻技术员去学习飞机维护手册,给每个人都指定不同的章节,做成PPT与大家交流。他也常带领年轻的技术员一同进行排故工作,帮助他们快速成长。有一次,一架新引进的飞机多次反应在起落架放下时会自动播放登机音乐,排故人员多次更换相应的组件,故障依然间歇性出现。刘安兵带着刚参加工作两年的技术员杨浩淼进行排故工作。他们将故障模拟了一遍,刘安兵问:“你现在有没有什么思路?”杨浩淼不太确定,答道:“线路磨损?”“思路不错,但这架飞机才引进不到半年,线路这么快就有磨损了?”刘安兵耐心地引导着:“你再想一下,登机音乐为何会在着陆时播放?”“按理说登机音乐应在飞机离地后就关闭,难道是逻辑问题?”杨浩淼恍然大悟。刘安兵欣慰地笑了,他继续引导:“假如是逻辑错误,为什么不是每次都反映故障呢,而是间接性的?”“有没有可能是因为乘务员起飞前播放了登机音乐,起飞后没有人工关闭。但因为逻辑错误,导致信号错误,所以才触发登机音乐。假设乘务员人工关闭了登机音乐,就不会触发,这才导致了故障间接性发生。”杨浩淼若有所思地说。“先按你的思路,咱们试一下。”刘安兵拍拍杨浩淼的肩膀。随即他俩便遵循该思路依据线路图册查找下去,最终证实了的确是两个逻辑插钉出了问题,他们重新修复安装了插钉,模拟测试,该故障排除。刘安兵对年轻技术员循循善诱,逐步引导其自己梳理排故思路。对于杨浩淼来说,这也是一次受益匪浅的排故经历。如今,杨浩淼已是一名能够带队排故的优秀电子放行人员。诸如此类的场景还有不少,正如刘安兵所说:“飞机维修不是一个人的工作,一个人的优秀不是真正的优秀。”

  工作生活两不误

  刘安兵不仅是工作上的优秀骨干、技术标兵,也是生活中的好榜样,家庭的顶梁柱,两个孩子的好父亲。作为分队长的他,要为分队操心,还得为生活琐事奔忙。因工作需要,他经常在轮休时跟机放行。他去过中国极北苦寒之地,也体验过烈日当空的海口之行,他已记不清飞过多少个城市。他总会挤出时间留给家人,或是陪伴年迈的父母,或是陪同妻儿出游。那些跟机时见过的美景,他心之所动的地方,他每年都会带着家人一同前往。他还常在闲暇之时约三两好友一同于江边垂钓,聊家长里短、谈中外时事;或于一旁烧烤,十里烟香。他是一名胸有沟壑的分队长,也是一名爱岗顾家的好丈夫、好父亲。

  如今的刘安兵,已近不惑之年。从2006年参加工作,到2011年获得放行资格,从2015年荣升排故工程师,到2019年荣获国航股份先进个人。在2020年抗疫期间,他还先后两次参加了援鄂包机的跟机放行保障工作。刘安兵把自己的青春献给了公司,任劳任怨、随叫随到,总是冲在排故一线,关心分队每一位员工的成长。他做到了言行合一,他深知前路漫漫,却一如既往的坚定前行。(中国民航网 通讯员叶云峰)   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:​Ameco西南航线中心刘安兵:十四载机务路 一往无前

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