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所谓三峡大坝变形移位的消息，最近一段时间传的比较火。起因是某人在网上发了一个帖子，称三峡大坝已经变形，而从他所发的卫星照片上，也确实可以看到三峡大坝也确实存在着变形现象。
这个舆论立刻引起了中国相关部门的注意，面对如此中国航天部门还作出了解释：这个所谓的大坝扭典的照片，是美国谷歌卫星照片是计算误差所造成的，不代表现场真实情况。为此中国航天还发布了真实的卫星照片，显示大坝平直良好。而三峡的工程人员也进行了解释：从微观上说，世界上任何大坝及人造物体都存在着变形，但是各国大坝变形幅度最大的也只有20毫米，肉眼是根本看不出来。
谷歌卫星拍出的三峡失真照片引发误判
但让人意外的是，在中国相关部门解释之后，怀疑声音更多了，甚至还有更加火爆的传言在网上流传开来。比如这几天各大微信群和QQ群里，日本人制作的“三峡位移41米”的视频就非常的火。在这个有日语解说的视频中，重点世示了不同时间的三峡卫星照片。之后日本人画了一条固定的参照线进行对比，结果发线2009年和2018年二张卫星照片中，大坝坝体和参照线的距离呈明显不同；据此日本人得出结论："三峡大坝已经位移了41米，已处于崩溃状态。 "
日本人根据卫星判定三峡坝体发生位移
由于日本以这种非常直观的照片对比，这给很多中国网友形成了强烈的冲击。那么这是真的吗？真实的情况是：绝对是谎言！那么如何才能通俗易懂地揭穿所谓的“三峡坝变形和位移”的谎言呢？我的选择的方法很简单：就是请大家一起来看看美国日本的大坝、机场，特别是要看看一座日本的桥梁，看看这些境外的工程有无变形和位移。
首先来看看美国的胡佛大坝、大古力大坝在谷歌卫星地图上是什么样子。
胡佛大坝是美国科罗拉多河的一个关键性大坝工程，完工于1935年。这个大坝的坝体高度是221米，水库库容为348亿立方米。作为美国第一号的水坝，胡佛大坝在高度方面还超过三峡大坝30米，而且已运行了84多年，其安全性能比三峡更受国际的关注。不过在谷歌卫星地图，胡佛大坝也是变形的，甚至人行道标志都扭曲变形严重。但这只是谷歌卫星照片失真而已。另一张正常的卫星照片显示坝体和人行道都是正常的。
胡佛大坝排名美国第一
谷歌卫星照片中胡佛大坝严重变形
真实的大古力坝体是没有任何的变形
大古里水库大坝位于美国华盛顿州的哥伦比亚河上，这里安装有美国最大的水电站，装机容量高达648万千瓦，大坝高度为168米。不过在技术水平低劣的谷歌卫星地图上看，大古里大坝也是变形扭曲的。此外包括美国的奥罗维尔坝和巴西最大的伊泰普大坝在谷歌卫星视角下也是严重变形的。
卫照片中极度扭曲变形的大古力水坝
谷歌卫星照片中严重变形的奥罗维尔大坝
巴西最大的伊泰普水电站本来是这样
但是谷歌照片却将伊泰普扭成了麻花样
除了大坝外，飞机场的跑道以及附属设施在谷歌地图上也是呈扭曲变形状态。特别是在一些地势起伏的地区更是如此。下面就是台东花莲机场跑道和日本东京羽田机场的公路，都呈现出非常严重的起伏弯曲及损坏情况。但这不是真实的现场，只是谷歌卫星技术水平不足形成图像误差。
谷歌卫星中扭曲的起伏的机场
在说完谷歌地图的变形之后，接下来我们再来看看日本人所称的“三峡位移41米”是什么回事。有些人说了：日本人给出的这二张卫星照片是真的，从参照线上看大坝位移也是真的，这不是三峡大坝发生位移的铁证吗？其实，这也是谷歌地图质量低劣所造成的，因为在不同时间拍摄的卫星照片基准点也是不一样。
现在就举个日本人心服口服的例子。在谷歌卫星地图上，日本的桥梁也是随着不同的时间发生位移的。以日本日本爱媛县今治市的跨海大桥为说明对象：我首先也按日本人在操作方式，先在大桥照片的固定位置画了一个固定的参照线，之后调出不同年份所拍摄卫星照片；结果显示，2013年3月9号拍摄的卫星照片中，参照线在大桥的南边30米。但是调出2014年10月28号的卫星显示，大桥已经移到了和黄线相连的位置。按照日本人对三峡所下的结论：这个日本跨海大桥在1年内就变形移位了30米，正处于崩溃的过程中。这结论对于日本人而言真是啪啪的在打脸：因为日本人清楚，他们的大桥根本没有位移，只是谷歌地图失真罢了。当然所谓三峡位移41米也完全是日本捏造的低级谎言。
日本爱媛县跨海大桥在也程扭曲倒坍状态
谷歌卫星照片上日本大桥一年移动了30米
通过对美国和日本等地的大坝、机场、桥梁等工程的照片观察可以看出：这些境外建筑在谷歌卫星照片也是和三峡大坝一样，呈现出高度扭曲变形的虚假影像；而且在不同的时间段内还会出现位置发生改变有情况。而造成这些现象的原因，则是谷歌卫星照片技术不过硬所造成的，并非是工程本身出了问题。清楚了这一点，我们就可以对相关谎言嗤之以鼻
