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近日发布在社交媒体上的一个监控视频显示，美国航空（ American Airlines ）的一架飞机在密苏里州布兰森机场的跑道上差点撞上一辆面包车。
综合美国媒体报道，2018年6月27日，由Envoy Air运营的美国航空公司的3360航班，计划于下午12:41从斯普林菲尔德 - 布兰森国家机场（Springfield-Branson National Airport）出发前往芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）。
在起飞滑跑期间，载有50名乘客和3名机组人员的巴西航空工业公司145飞机在穿越跑道时几乎撞上了机场作业车辆。最近发布的从机场控制塔拍摄的视频显示，只差2秒，飞机就可能撞上穿越跑道的面包车。
根据监控视频，面包车12：51：19穿过跑道，而飞机12：51：21掠过汽车穿越位置，相当惊险。
还正在调查此事件的美国国家运输安全委员会（NTSB）称，飞机和车辆均未受损，也没有人员受伤。
面包车司机吉姆·布朗（Jim Brown）提交了一份关于此事件的报告。报告称，当时布朗正在开车和另外两名机场员工去消防站烧烤。
布朗在报告中说： “由于时间的限制，我决定我们将跨越跑道，以便及时赶到，” “就像我已经获准通过20号跑道一样，地面管制员让我穿过14号跑道。”
布朗的两名乘客确认空管让他越过14号跑道，但布朗不确定他是否在穿过跑道前朝两边看。
布朗说：“通常我的做法是我会看我穿过的任何跑道的两端，但我真的不能肯定地说，我朝两边看了看，或者跑道上看了多远。”
NTSB的报告称“目视气象条件良好”，意味着飞行员或布朗他们相互可以看到。
当该汽车穿越14号跑道中间时，飞机已经朝他们飞过来。 “大约在14跑道的中途，右前座乘客说'啊’，我向右侧的乘客窗口望去，看到E145（客机）的着陆灯照在跑道上，”布朗说。（着陆灯用于起飞、着陆时照亮跑道。）
即使面包车在加速离开之后，飞机也是如此接近，以至于布朗可以听到头顶上它的声音。
“前起落架已经旋转，我不知道飞机主体是否离开了地面。当我们离开跑道时，我加速穿过跑道，听到飞机头顶上的轰鸣声。”
此事令这位机场员工心有余悸，他立即向机场运营主管报告了这起事件。
斯普林菲尔德布兰森机场发言人Kent Boyd表示： “机场非常重视安全。因此，我们正在审查可能导致这一事件的内部操作程序。货车司机是机场雇员。我们不能进一步评论，因为事件正在调查中，此外，我们不评论人事问题。”
据报道，根据美国联邦航空管理局（FAA）的信息，2002年至2014年，斯普林菲尔德布兰森机场就发生了15起危险接近事件。
