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昨天（22日）上午9点15分，MU2451武汉——北京航班在起飞后不久遭遇“鸟击”，飞机左侧发动机一片风扇叶片被撞变形超标，空中盘旋约1小时后成功返回武汉。此后机上所有乘客搭乘另一架飞机安全抵达北京，机上乘客均未在此次事故中受到惊吓。 昨天上午10点40分，网友Garrick在微博中称，“空中遭鸟击，武汉飞往北京的东航MU2451，返航武汉，落地后大批机场人员检视受损的引擎，目击可视引擎涡轮有痕迹，可怜的鸟看不见踪影。不过还是要称赞一下机师，先处理危机，飞机回到武汉上空还有五分钟降落的时候，通知乘客避免发生恐慌。” 降落后部分乘客围在柜台查询，被告知一个小时后有另一架飞机接载乘客前往北京。Garrick说，飞机被鸟击时机舱内并未听到什么异常的声音，但是感觉飞机一直就没飞起来，而且上去不久就开始盘旋，直到飞机返航快到达了才通知乘客。“谁也不想鸟击飞机，这位东航机师不错，危机处理得当，降落的过程非常平稳。”中午11点半左右，机上乘客开始准备重新登机，Garrick说，下午2点左右，航班安全抵京。 昨天下午，东航方面表示，遭遇“鸟击”后，为确保旅客安全，机组决定返航。该航班在空中盘旋约1小时后，于上午10点19分在武汉安全落地。公司重新调动一架飞机执行该航班，并于中午12点29分正常起飞赴北京。飞机维修部立即投入到紧张的抢修工作中，经过6个多小时的抢修，截至下午5点，已完成被鸟击的飞机发动机修理工作。
昨天上午10点40分，网友Garrick在微博中称，“空中遭鸟击，武汉飞往北京的东航MU2451，返航武汉，落地后大批机场人员检视受损的引擎，目击可视引擎涡轮有痕迹，可怜的鸟看不见踪影。不过还是要称赞一下机师，先处理危机，飞机回到武汉上空还有五分钟降落的时候，通知乘客避免发生恐慌。”
降落后部分乘客围在柜台查询，被告知一个小时后有另一架飞机接载乘客前往北京。Garrick说，飞机被鸟击时机舱内并未听到什么异常的声音，但是感觉飞机一直就没飞起来，而且上去不久就开始盘旋，直到飞机返航快到达了才通知乘客。“谁也不想鸟击飞机，这位东航机师不错，危机处理得当，降落的过程非常平稳。”中午11点半左右，机上乘客开始准备重新登机，Garrick说，下午2点左右，航班安全抵京。
昨天下午，东航方面表示，遭遇“鸟击”后，为确保旅客安全，机组决定返航。该航班在空中盘旋约1小时后，于上午10点19分在武汉安全落地。公司重新调动一架飞机执行该航班，并于中午12点29分正常起飞赴北京。飞机维修部立即投入到紧张的抢修工作中，经过6个多小时的抢修，截至下午5点，已完成被鸟击的飞机发动机修理工作。
