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机长范庆杰正在检查飞机起落架。
见圳客户端·深圳新闻网2020年6月12日讯（见圳客户端、深圳新闻网记者 陈致远 张喆）“货物准备好了没有？再仔细检查一遍！”6月10日19时40分，海南航空飞行员范庆杰和他的机组人员乘坐摆渡车来到深圳宝安国际机场停机坪，在发动机巨大的轰鸣声中，范庆杰穿上反光背心拿着手电筒开始绕机检查——他们将于当天晚上执行HU0773“客改货”包机航班从深圳直飞美国洛杉矶，这也是今年三月以来范庆杰执行的第6班国际“客改货”航班。
从小就有飞行梦 回到蓝天那一刻特别难忘
范庆杰是河北唐山人，从小就有一个蓝天梦。“小时候看动画片，晚上睡觉经常梦见自己长出翅膀在天上飞，各种玩具也和航空模型有关”。2000年，他终于实现了自己的梦想，成为一名飞行员，这一飞就是20年，正式驾龄已有17年。从工作开始，他就一直在海航，现在是海航飞行部787机队党总支部书记兼二中队长。期间，范庆杰飞过窄体机、宽体机，国内航线、国际航线，目前主要在飞波音787机型执行国际航线。。
新冠肺炎疫情发生以后，根据中国民航总局要求，一个航司一个国家，保留一条航线，一周最多执行一班。虽然范庆杰没有被安排飞行任务，但是他一直在学习状态。“在家这段时间一直在上网课，学习飞行理论知识，包括模拟机训练，检查模拟机的任务，在家也会健身锻炼保持身体状态。这样，当我收到飞行任务通知的时候，可以保证第一时间冲上去”。
随着国内疫情形势持续向好，三月中旬他再次回到熟悉亲切的驾驶舱时，心情无比激动。“（重返蓝天）印象特别深刻。之前飞行任务频繁，每次执行任务会想念家人。但是这次穿上飞行服，拿上飞行箱，只想快点到飞机驾驶舱。当我按下加油门的键，那一瞬间，我就‘哇’的一声喊了出来。太兴奋了，很有成就感。我还是一名飞行员！”
执飞首趟客改货国际航线心情忐忑
范庆杰对复飞后执行首趟客改货国际航线的经历记忆犹新。“我们执行的‘客改货’包机航班，机舱里只有货物。到美国之后，根据美国民航局的相关要求，机组落地后需要出境出关，再重新入关才能上飞机。”为此，范庆杰和同事在美国出入关时都会换上公司备好的两套防护服，一旦发生防护服破损的情况，还可以有另外一套备用防护服，加起来每个人有三套防护服。
因为是第一班客改货国际航线，机组成员还是会有点紧张。原因是，在美国落地之后他们还要摘掉手套采集指纹，这样一来，双手就暴露在外面了。由于防护措施到位，所有人都严格按照防疫的工作流程走，在飞了几趟航班之后，整个机组的心理压力都小了很多。在回到中国之后，机组成员还是要进行核酸检测并在机场酒店隔离七天以上。“这个（环节）不仅是对自己负责，更是对同事、朋友、家人负责。”
每次飞行前各项工作检查完成之后，范庆杰都会给家人打个电话。采访的当天，他在电话里叮嘱孩子，“在家要乖乖的听妈妈的话，好好学习，回来之后爸爸给你带好吃的”。
范庆杰说，他希望全世界的疫情都能早点结束，全世界的人民都能尽快回到正常的生活中去。
海航HU0773航班机组人员开始登机。
海航HU0773航班正在起飞。
机长范庆杰接受记者采访。
机长范庆杰在起飞前检查客舱内货物固定情况。
