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自1956年第一台涡喷-5发动机在沈阳航空发动机厂仿制成功以来，中国航空发动机工业一直以仿制和改进为主，虽然也曾自行研制过几种发动机，但都因种种原因半途而废。2002年定型的“昆仑”发动机是中国第一个走完自行研制全过程的航空发动机，也使中国一跃成为继美、俄、英、法后第五大航空发动机生产国。
大家都知道通用电气这家公司，是世界三大航空发动机公司，自托马斯·爱迪生创立之后，这家公司就是美国最大的电力公司，其在上世纪就已经承担了美国大多数的电力设施。
而在之后的发展过程中，美国通用电气开始着手于航空航天发动机，其本部就有30000人的员工，公司在100多个国家都有业务来往，美国大多数知名飞机都是用的通用电气。
另一家就是以高端商务用车知名的公司，成立于1906年的老品牌劳斯莱斯，虽然劳斯莱斯的车长相和跑车相差很大，但是性能有过之而不及。
最后一家的创立时间也在1925年的普拉特·惠特尼集团公司，这家公司也是美国公司，主要生产的是航天发动机，以大型客机的涡轮发动机为主，也制作喷气式战机推进器。
最有名的就是波音公司的客机发动机，已经和波音公司合作多年，生产出的涡轮发动机几乎没有一次航空灾难，也被称为世界上最安全的航空发动机制造商。
