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从一路扩张到全面收缩，海航蓄势待发？
回顾海航20多年的发展历程，最值得回顾的一年就是2016年。
一路收购的海航在2016年达到了顶峰。
1、一路狂飙的2016年
在国内四处收购，在海外更是东并西购，大有并吞八荒之心之意。
2016年，海航以4.5亿美元收购巴西第三大航空公司蓝色航空(Azul Brazilian Airlines)23.7%的股权，成为其单一最大股东；
2016年，海航入股TAP葡萄牙航空公司，最终持有TAP航空23%的经济利益。
2016年，海航集团经过多次交易，最终持有维珍澳洲航空19.99%的股权。
在民航关联产业：
2016年，收购瑞士飞机维护服务提供商SR Technics的多数权益。
2016年，海航以15亿美元的价格收购瑞士航空配餐公司。
在其他行业：
2016年，以60亿美元收购了美国科技公司英迈100%股权，
以15亿美元收购瑞士航空服务公司佳美集团100%股权，
以65亿美元收购希尔顿集团25%股份，
以10亿英镑(14亿美元)的英国外币兑换运营商International Currency Exchange
无论是英迈国际海事希尔顿集团在行业内外可谓大名鼎鼎。
海航集团2016年底的总资产由4687亿元一下子猛涨到10155亿元，翻了一番还不止。
2016年营收为1830亿元，比2015年翻了一番。
同样因为2016年的大肆收购，2017年营业收入时2016年的三倍。
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