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  　　——编者
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  　　进入21世纪以来，我国科学技术进步突飞猛进。科技投入达到了世界先进水平。按不变价格计算，2022年，我国研究与试验发展（R&D）经费投入比上年增长7.7%，R&D经费投入强度（R&D经费与GDP之比）为2.54%，高于欧洲平均水平，与OECD国家平均水平的差距进一步缩小。其中，基础研究经费增速比R&D经费快1.3个百分点，总量规模位列世界第二。中国科学技术信息研究所发布的《2023中国科技论文统计报告》显示，2022年中国在各学科最具影响力期刊上发表的论文占世界总量的30.3%，首次赶超美国排名世界第一位。世界知识产权组织发布的2023年《世界知识产权指标》显示，2022年我国发明专利有效量位居世界第一。此外，近年来，中国在科技创新领域的大规模投入已经取得明显成效。2022年，中国已有762家企业进入全球研发投入2500强榜单。2018年，有关报道指出在工业发展领域有35项“卡脖子”关键技术。经过五年左右的攻关，已有20多项取得了重大突破，或者是实现了国产替代。
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  　　更何况，乔布斯当时的身体已经每况愈下。五个月之后，出席苹果全球开发者大会的乔布斯就已经变得十分消瘦。再之后不久，其病情恶化的消息就开始见诸报端。
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  　　由于受到地球引力、空气阻力的影响，同样的锂电或者氢能电池载配在地面汽车上可能续航数百公里，但安装在飞行汽车身上续航里程却只有几十分钟，而且由于需要克服自身在空中的重力，飞行汽车又不能无限制叠加电池。截至目前，飞行汽车动力方面仅可满足省内城市之间的短距需求，拉长飞行距离还需要技术上的精炼与进化；另外，飞行汽车尽管可以安装多个螺旋桨翼从而增大安全冗余，但如同直升飞机的单个桨翼飞行过程中发出巨大噪音一样，目前飞行汽车同样没有解决低空状态下对城市的噪音污染问题，尤其是飞行汽车的许多升降机坪都靠近居民生活与办公区，且数量规模相较直升机更为庞大，飞机密集度也更高，最终产生的噪音也会更大，相关阻挠与屏蔽技术的成熟还需要较长时期的积累。
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  　　私募排排网近期的统计数据也显示，截至3月1日，股票私募仓位指数为76.7%，较上一周上涨0.83个百分点。其中，百亿级私募仓位指数为74.51%，较上一周显著上涨1.51个百分点，仓位指数连续两周提升，并创出近一个月来新高，且有42.04%的百亿级私募仓位超过八成。
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  　　本周，具有争冠实力的球员还包括：IRS马来西亚公开赛冠军、FireballsGC战队的西班牙球员大卫-普伊格(DavidPuig)以及在澳门两度夺冠的两位球员——印度選手加甘吉特-布拉尔(GaganjeetBhullar)、澳洲老将斯科特-亨德(ScottHend)。
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