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  　　相比较之下，理想MEGA这样的MPV，恰好加在了一个“当不当，正不正”的尴尬区间。一方面，这款车尽管给车上每个乘客都做到了体验平权，但与自家40万元乃至更低价格段的产品相比，在品牌知名度还是体验本身均没有实现明显的提升。另一方面，即使是再顾家的奶爸，平时一个或者两个人开着一辆长度超过5.3米的大车上下班通勤，终归是一件难度系数较高且看上去奇怪的事情。
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  　　另一大亮点则是室外的萌宠乐园。虽然是冬季，但里面的大鹅、鸡鸭、鸽子、兔子等小动物仍然十分活跃，憨态可掬。一方面，熟悉的家禽家畜可以让长者品味乡土气息，回忆青葱岁月；另一方面，可爱的小动物对于长者也是种陪伴与愉悦，为社区增添活力与惊喜。作为一种简单的精神疗法，萌宠乐园对长者的身心健康颇有益处。
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  　　由于受到地球引力、空气阻力的影响，同样的锂电或者氢能电池载配在地面汽车上可能续航数百公里，但安装在飞行汽车身上续航里程却只有几十分钟，而且由于需要克服自身在空中的重力，飞行汽车又不能无限制叠加电池。截至目前，飞行汽车动力方面仅可满足省内城市之间的短距需求，拉长飞行距离还需要技术上的精炼与进化；另外，飞行汽车尽管可以安装多个螺旋桨翼从而增大安全冗余，但如同直升飞机的单个桨翼飞行过程中发出巨大噪音一样，目前飞行汽车同样没有解决低空状态下对城市的噪音污染问题，尤其是飞行汽车的许多升降机坪都靠近居民生活与办公区，且数量规模相较直升机更为庞大，飞机密集度也更高，最终产生的噪音也会更大，相关阻挠与屏蔽技术的成熟还需要较长时期的积累。
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  　　此外，残酷的汽车价格战也正在加速淘汰在场玩家。人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜，奇点汽车、雷丁汽车进入破产程序，销量欠佳、融资不畅、拖欠货款、宣布停工的高合汽车正在缓慢死亡。
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