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5月2日至5日，第16届国际航空心理学大会在美国俄亥俄州戴顿市举办。该会议是由莱特州立大学（Wright State University）和美国空军研究中心(Air Force Research Laboratory)联合举办的，是全球最具影响力的航空心理学会议。航科院安全研究室派员参会。 大会的主要内容是展示航空领域人的绩效问题和解决方案的最新研究；介绍最优化人的能力的航空系统设计方案；探讨将科研成果转化为实际应用的途径。会议为期四天，第一天是分组讨论，探讨主题分别为“民航驾驶舱显示技术的挑战”和“认知系统工程学在航空领域的应用”；后三天是会议论文演讲，演讲主题包含航空安全文化、改进沟通、工作负荷和情景意识、新一代驾驶舱技术和空中交通管制技术、机组资源管理培训、组织因素、风险行为、决策和绩效、跑道侵入、商业机组选拔、维修、事故调查方法、现代航空中的认知模型、仿真、自动化等。 安全研究室参会人员在会上作了题为“中国民航不安全事件的人为因素分析系统——人为因素分析模型介绍”的演讲，目的是将我们在人为因素领域的重要研究成果即人为因素分析模型向国际航空界推广。演讲内容获得多方代表的咨询和重视，得到了大会主席托马斯的赞扬和鼓励。
大会的主要内容是展示航空领域人的绩效问题和解决方案的最新研究；介绍最优化人的能力的航空系统设计方案；探讨将科研成果转化为实际应用的途径。会议为期四天，第一天是分组讨论，探讨主题分别为“民航驾驶舱显示技术的挑战”和“认知系统工程学在航空领域的应用”；后三天是会议论文演讲，演讲主题包含航空安全文化、改进沟通、工作负荷和情景意识、新一代驾驶舱技术和空中交通管制技术、机组资源管理培训、组织因素、风险行为、决策和绩效、跑道侵入、商业机组选拔、维修、事故调查方法、现代航空中的认知模型、仿真、自动化等。
安全研究室参会人员在会上作了题为“中国民航不安全事件的人为因素分析系统——人为因素分析模型介绍”的演讲，目的是将我们在人为因素领域的重要研究成果即人为因素分析模型向国际航空界推广。演讲内容获得多方代表的咨询和重视，得到了大会主席托马斯的赞扬和鼓励。
