近段时间,市值蒸发超万亿元人民币的苹果公司,成了市场“唱衰”的对象。作为贡献超一半的产品,iPhone开年在中国市场销量暴跌24%,引来许多投资人的担忧。
在蔚来之前,合肥曾经豪赌过两次:一次是他们拿出了全市1/3财政收入,投资了因金融危机承压的京东方;一次是2016年,拿出100多亿元投资长鑫存储等半导体企业。
2023年底,江淮汽车正式发布公告官宣,与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。双方将基于华为智能汽车解决方案,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车。
这样的标签为苹果带来了巨大的好处,比如,其在全球范围内无与伦比的品牌号召力,比如其产品堪比奢侈品的超高溢价,以及其一度接近3万亿美元的市值。
表示,市场风格的切换往往由增量资金主导,北上资金素来“以大为美”偏好成长白马,且作为“先觉资金”入市、先手掌握“风格定价权”,故北上资金流入会导致成长风格相对占优。具体数据来看,截至2024年2月,陆股通有接近40%的持仓为茅指数、宁组合成份股,且结构上显著超配“老成长”风格的食品饮料、电力设备等板块,2023年全年净流入的前三大行业分别为电子、汽车、电力设备,均说明北上资金的“成长属性”较为明显。
对于整车厂而言,动力电池成本占整车成本的40%-60%,而且还在不断涨价。目前,北汽推出的极狐|询价)已搭载神行超充电池,可实现充电10分钟补充续航260公里,最高续航也达到了660公里。而北汽集团的北汽EU5车型也搭载了宁德时代的动力电池。
按照车型品牌来看,2月自主品牌中的新能源车渗透率55.3%;豪华车中的新能源车渗透率24%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.9%。
Wind数据显示,截至3月11日,年内已有15只红利主题基金陆续成立,另有包括中银中证央企红利50、信澳红利智选、中信保诚国企红利量化选股等在内的近10家机构旗下产品正在或等待发行。此外,国泰基金、华夏基金、摩根资产管理等多家基金管理人也有相关红利主题产品处于申报过程中。
在众多网文作者中,季越人可能属于为数不多的天赋型选手,尽管他本人并不完全认同。季越人告诉Tech星球,写作契机主要是因为,去年升级为大三,时间比较充裕,就想试着写一下,权当练笔。写作之初,季越人说并有没对新作品抱有什么期待,也没有预判过之后能取得什么成绩。动笔之初甚至还很“潦草”,既没有像其他网文作者那样提前“拆文”,学习爆文创作技巧,也没有提前写好小说大纲,按部就班的写作。每天就只是坚持日更4000字左右,至今他已累计更新223万字。
3月10日,多家上市公司相继披露注销式回购计划。比如,拟以集中竞价交易方式回购部分社会公众股份,用于减少公司注册资本(注销股份),回购股份资金总额为不低于6000万元,不超过1.2亿元。控股股东、实控人、董事长王毅清提议公司以自有资金通过集中竞价交易方式回购公司已发行的部分A股股票,回购股份资金总额不低于1000万元且不超过1500万元,回购股份全部予以注销,减少公司注册资本。