国内精品♨️_免费在线中日无砖码区永久-艺文笔记

王金豹 2026年01月21日 06:47:38
发布于:曼谷

国内精品♨️_免费在线中日无砖码区永久_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

  近日,由Ameco飞机客舱产品事业部(以下简称“OV”)自主设计研发WiFi产品正式进入了中国商飞ARJ21-700系统选型指南,这意味着今后所有交付的ARJ21机型均可选装Ameco的WiFi娱乐系统,航空公司可在此基础上搭建机载互联网平台,提升旅客飞行娱乐体验。同时,这也标志着Ameco产品正式进入了中商飞的线装产品序列,成为了国产飞机供应链条中的一员,为Ameco实现线装产品的产业化运营和“空地互联”发展战略的落地迈出了坚实的一步。   逐步向着线装产品的产业化布局进发   2019年,可以说是Ameco的WiFi元年,正是从2019年起,Ameco自主研发的WiFi产品逐渐成型,开启了产品的装机工作,并在国航全机队进行推广。同年,国航与中国商飞签署了购机合同,确定了引进35架ARJ21-700飞机的相关事宜,但当时计划交付的ARJ21-700飞机并不具备旅客娱乐系统及WiFi功能,仅提供客户化登机音乐、预录广播功能和座椅USB电源。也正是在那一年,Ameco与中国商飞开始了在WiFi产品工程技术方面的深入沟通,启动了Ameco作为中国商飞I类系统供应商的入册工作,为双方的深入合作奠定坚实基础,并逐步向着线装产品的产业化布局进发。

  技术交流会 进入线装产品的“敲门砖”   最初,Ameco的WiFi产品只计划安装在国航订购的ARJ飞机上,但想要最大程度上节省人力、物力及时间成本,在生产线上就完成安装、测试等工作是最优的选择,这就需要Ameco的产品与中商飞的质量体系高度契合,并得到中商飞技术团队对该产品的高度认可。这个时候国航机务工程部高级飞机选型工程师郭晓冬站了出来,成为了事件的推动者,在他的反复协调和撮合下,一次关于WiFi产品面对面的技术交流会应运而生,时任OV生产支援分部经理的关珊珊临危受命,接过了此次技术层面产品推荐的重任。想要得到飞机制造厂商技术人员的认可并不是一件简单的事,但关珊珊对自己带队研发的产品有着充足的信心,技术交流会上她就技术问题向中商飞的技术团队进行了详尽的介绍,并得到了高度认可,也为Ameco的WiFi产品争取到了进入中商飞线装产品的“敲门砖”。

  质量体系的完备是Ameco改装产品的“试金石”   如果说技术方面的扎实可靠是进入线装产品的“敲门砖”,那么质量体系的完备则是Ameco改装产品的一块“试金石”了。这一次接到重任的是OV安全质量分部经理刘晓莉,在质量体系方面刘晓莉有着足够的经验,面对飞机制造厂商的质量体系审核,她显得十分的从容,用她的话说“这一切都要归功于Ameco PMA质量体系的全面管理和自主设计改装研发项目的高速发展”。自2014年起,OV对PMA质量管理体系文件及相关生产控制环节进行了全面的梳理完善,自主设计的改装研发项目如雨后春笋般的破土而出。另一方面,Ameco与中商飞ARJ的医疗机改装项目的同步进行,也让刘晓莉对其质量体系有了更加深入的了解,这些也促使着Ameco顺利完成了中商飞对于质量体系的审核,2020年5月,Ameco完成了作为中国商飞I类系统供应商的入册工作,正式确定了Ameco客舱Wifi作为ARJ21-700飞机客舱Wifi方案的立项工作。

  方案优化 寻找适用于ARJ飞机的最优解   自2019年起,Ameco的WiFi产品已经在国航的全机队进行了加改装,在大量的装机实践和数据应用中,Ameco围绕客户需求,持续改进产品的软硬件设计和品质,不断完善其功能、性能和可靠性,得到广泛使用和高度认可,可以说已经是一款十分成熟的产品了。但对于线装产品而言,其标准化的实施显得尤为重要,这就要求产品的软件、硬件、实验等都要按飞机制造厂商的要求进行调整和改良,并逐一得到验证,从而寻找到适用于ARJ飞机的最优解。OV工程设计与研发分部的工程师银晨曦负责对接中商飞工程技术方面的调整与验证工作,虽然是细节的调整,但每一条都能达到制造厂商的要求并不简单,从软件、器材到试验都要根据厂商的要求重新验证,单单是一个线束的长度就前后调整了5版方案,才最终达到要求。最终在双方团队的共同努力下,先后完成了Wifi产品的优化设计方案、实验室测试工作、机上试验测试及制造批准。

  为Ka卫星通讯产品奠定坚实基础   此次WiFi产品进入中商飞系统选型指南可以说是一个里程碑,但对于Ameco地空互联系列产品和产业化发展而言一定远不止于此。2021年底,Ameco为国航改装的首架空客A321飞机Ka卫星通讯系统改装项目成功取得了由民航局颁发的补充型号合格证(STC),并将陆续在国航机队中进行推广。该技术在配合WiFi产品后,可实现基于高通量Ka频段卫星的机上互联,助力航空公司提升运营效率,此次与中商飞的深入合作,也为未来Ameco的Ka卫星通讯产品进入ARJ21-700系统选型指南奠定了坚实的基础。

  借助国产民用飞机发展契机完成产业升级   未来,OV将持续借助国产民用飞机发展的契机,拓展产品线和能力,在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下助力中国民机客舱产品线装本土化,为国产大飞机产品自主可控、客舱品质升级提供有力支撑,并以厨房、盥洗室、客舱管理系统等产品研发为切入点,以健康、科技、绿色、便捷为理念,逐步推出Ameco差异化线装产品,完成产业升级。(    Ameco    飞机客舱产品事业部  邢葳)

原标题:
38 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 比亚迪在迪拜三车齐发:798秦PLUS DM

      尽管1月25日该草案刚被抛出时,药明康德立即反应,然而1月26日、29日,药明康德A股还是连续两个交易日跌停。
  • “二马”未见 李彦宏携数字人参赛 董明珠补位

      北青报记者采访多位金融业内人士,他们均认为“收费内推”这种行为肯定不可能是金融机构官方认可的正规途径,很大可能是金融机构内部员工与外部第三方机构私下达成某种交易,甚至就是一个“空手套白狼”的骗局。这种事情很难拿到“实锤”证据,也没有法律法规明文禁止,只有依靠行业内部人员提高职业操守才可能刹住这股歪风。
  • 男神很调皮!谢霆锋穿错袜子晒照让网友找亮点

      根据国家邮政局发布数据,2019年全国智能快递柜投放组数为40.6万组,同比增长49%。其中,由快递企业顺丰牵头,联合申通、中通、韵达、普洛斯共同创建的丰巢,为行业的龙头老大,在资本助力下开始了高歌猛进的扩张。
  • 太平鸟2022年净利润下降超7成,成跌最惨上市服装公司之一

      该公司将作为管理与投资主体,与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立北京时代新能源科技有限公司,注册资本10亿元,北汽平台公司出资39000万元、占比39%,宁德时代出资51000万元、占比51%,京能科技出资5000万元、占比5%,小米汽车出资5000万元、占比5%。其中,京能科技隶属于北京能源集团。
  • 中国青年报:体育创业怎能以圈钱为本

      风云T6的座椅依旧是重视舒适乘坐座椅的传统造型,带有宽大的蝶翼状头枕,它的臀部和背部的承托恰到好处,坐垫的长度也非常不错,肩部也有着更宽大的支撑带设计,前后排仿麂皮面料包裹,座椅乘坐舒适度高。功能方面,除了电动调节记忆等功能之外,前排主驾驶座椅还具备通风/加热/按摩等舒适功能,配置上诚意很足。
  • 体育总局公布首批群众“三大球”精品赛事案例:村超在列

      格力掌门人董明珠则是铁腕治军的典型,当年河北经销商突然倒戈之后,格力并没有选择对其进行挽留和协商,而是立即在当地筹建新销售公司,重建经销商网络。
  • 私募最新布局抢先看,这些个股均被重仓持有

      环比来看,中国品牌乘用车2月市场份额虽较1月略有下滑,但长期来看依旧看涨。盖世汽车研究院预测称,出口市场持续扩大以及“油电平价”加速到来将为自主品牌整体份额提升带来助力,2024年其市场份额有望达到62%,2030年达到70%以上。
  • 配合“一带一路”倡议,切实加快人民币国际金融中心建设

      自2月28日以来,国际金价连续上涨。上周五,纽约商品交易所(CMX)黄金期货主力合约盘中一度突破2200美元/盎司,再创历史新高。国内的黄金价格也持续走高。11日,上海黄金交易所旗下“上海金”上涨至507.54元,已连续8日上涨。
  • 多家险资万科总部进行新一轮磋商 商谈希望不要提前行权

      在最近高股息、AI大涨背景下,一路“闷声发财”。从2月8日反弹以来截至3月11日,17个交易日内该股每天都在上涨,累计涨幅达174.1%。而其凭借“17连涨”成为目前A股“连涨王”。
  • 4项第一无缘全明星 他当众哭了NBA真不尊重人

      数据、算力和算法构成了大模型的基石。在当下这波如火如荼的大模型淘金热中,从学界到初创企业再到巨头纷纷下场,而无论其技术路线是开源或闭源,应用场景是通用或垂直,AI芯片作为大模型大脑,始终是模型预训练和推理必不可少的工具。
  • 道宣大师:南山律祖(图)

      我在调研中就发现,我国儿童青少年近视、心理疾病、脊柱侧弯等疾病的发病率很高。比如,卫健委曾指出,2020年,我国儿童青少年总体近视率为52.7%;中国科学院心理所的报告指出,我国青少年的抑郁检出率为24.6%。除了这些数据外,我们作为老师,平时和学生交流时,也能感觉到学生负担还是比较重的。
  • 任泽平:国企改革的历史、现状与建议

      因公司于2023年12月6日完成2022年限制性股票激励计划首次授予部分第一个归属期第一批次的股份登记手续,归属股票数量为5,193,983股,占公司总股本比例小,经计算,“晶能转债”转股价格不变,仍为13.70元/股。具体情况详见公司于2023年12月8日在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的《晶科能源股份有限公司关于本次部分限制性股票归属登记完成后不调整“晶能转债”转股价格的公告》(公告编号:2023-101)。
  • 廖群:2023年1

      2月29日,有媒体记者来到浙江杭州的一家丝芙兰门店,发现贝玲妃的专柜和修眉吧还在,仍有消费者在试用眉笔、腮红。热门的蒲公英腮红盘因为之前已经停产,柜员表示要买的话,现在还可以调货。