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阿尔巴尼亚的歼-7战机
洞库中的阿尔巴尼亚歼-6战机
据英国广播公司网站2月4日报道，东欧国家阿尔巴尼亚准备以拍卖的方式出售40架前的苏联和中国军机。这些战机的起价达8572美元(约合5.6万元人民币)，已经有美国、法国和意大利买家对这些老旧军机表示了兴趣。
拍卖会将于今年2月22日举行，拍品包括运-5、直-5、歼-7在内的多架前苏联和中国战斗机和军用直升机。这些准备拍卖的飞机年事已高，备件不足且缺乏燃油，都已经丧失作战能力，甚至不少在上世纪80年代就已经停飞纳入洞库封存，但直到2004年才彻底从装备名单中划去。
作为曾经东欧社会主义诸国之一，阿尔巴尼亚曾是苏联的铁杆盟友，该国的军备建设也有着浓重的苏联色彩。1946年阿尔巴尼亚人民共和国成立后不久，阿尔巴尼亚就利用苏联赠送的12架雅克-3型歼击机组建了该国第一个歼击机大队，成立了阿尔巴尼亚人民军空军。
在苏联等国的援助下，阿尔巴尼亚空军规模逐渐扩大。20世纪50年代末中苏论战爆发后，阿尔巴尼亚与苏联的关系突然中断，中方对阿尔巴尼亚的军事援助规模也不断扩大。自1962年开始，包括歼-5，歼-6，歼-7战斗机、歼教-5，初教-6教练机，轰-5轻型喷气式轰炸机在内的大批国产战机出口阿尔巴尼亚。到上世纪60年代末，阿尔巴尼亚拥有了155架中国生产的战机，再加上阿国本来拥有的苏制战机，其空中力量相当可观。
进入20世纪70年代末以后，阿尔巴尼亚同时与中国、美国、苏联等大国交恶，霍查的内政政策也失误频频，党和国家陷入了内外交困的局面。1991年阿尔巴尼亚发生剧变，但阿国的政治经济局势在后来的几年里反而变得更加动荡，陷入严重的经济困难，军费开支被迫裁撤，1997年全国骚乱更是给了6年“民主”历史一记响亮耳光。
虽然阿尔巴尼亚曾在1999年科索沃战争中出动过歼-6、歼-7战机侵入南联盟境内执行对地攻击任务，但阿尔巴尼亚的空军力量也在剧变之后逐渐衰退，名存实亡。飞行员年均飞行小时数从300小时暴跌到了15小时左右。
正如阿尔巴尼亚前空军司令阿斯特里特·亚乌皮曾经所说的：“中国援助时代的强大空军力量已经一去不复返了。”随着国际战略环境的变化，西方国家不会像中苏那样真心援助阿尔巴尼亚。在2009年加入北约后，阿国也不再需要一支独立自主的空军，“山鹰之国”只能作为一个小兄弟，看着美国人的战隼在自家头上飞翔。
到了2004年，阿尔巴尼亚停飞了该国所有的固定翼飞机，只剩下了直升机部队，如何处理这批中国/苏联制战机也成为了一个问题。而在决定拍卖这批中国制战机之前，曾有消息称阿尔巴尼亚空军打算将该国的中、苏制战机全部送给美国，“以供其研究中国战机的技术”，但遭到了美方的谢绝。
虽然战机送人不成，但阿尔巴尼亚的中国战机却引来了欧洲航空爱好者们的关注，管理极度松弛的阿空军对于过来捡破烂“淘宝”的军迷们也睁一只眼闭一只眼，这也促使阿尔巴尼亚现政府做出了拍卖废旧战机的决定。
