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7月13日，东北局汤劲副局长携局机关适航维修监察员听取了龙江航空公司机务系统组建的情况汇报。
龙江航空公司维修副总裁李秀武代表公司从145维修单位筹备的各个方面进行了详细汇报。内容涉及公司介绍、机务工程部组织架构、手册编写、厂房设施建设和租赁、工具设备管理、航空器材保障、维修人员队伍构成和招录计划、适航性资料有效性控制等。
适航维修监察员在听取汇报后，针对汇报材料提出了8条问题，要求龙江公司进一步明确和整改。
汤劲副局长在讲话中指出，龙江航空公司是东北地区真正意义上的第一家独立121运营公司，东北局非常重视公司的组建进程，会全力做好支持和服务工作。刚才听了机务部门的情况汇报，我感觉大家下了不少功夫，人员的储备和手册的编制相对比较齐整，其中吸收了多方的优势和经验。他还强调，龙江公司现在仍然存在诸多不确定因素，包括飞机的构型、工程外委的项目、人员的配置等，这些都需要予以明确；公司要统筹兼顾，尽快制定出切实可行的申请计划。121和145的建立必然存在工作交叉，所以要将两者有机结合起来，有些前期工作可以先做，并适时关注整体进度；要加强对关键节点的控制，把机库、定检、人员数量和资质等方面的工作做细做实。汤副局长对维修处下一步的工作也提出了要求，即严格按照法律规章的标准实施审查，严把安全关口，为公司日后的安全运行打下良好的基础，同时也要加强沟通与联系，全力以赴支持龙江航空公司的发展。
