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航空信息网讯：西北空管局新塔台检修环内有自动化、通信、雷达等重要空管设备，直接为塔台管制提供服务。前期通过供电系统扩容，为每部机柜提供了来自于不同STS的两路UPS电源，以实现设备机柜的主备电源分离。
由于通信VHF设备电源线接口的特殊性，设备无法接入新增PDU实现电源分离，机柜原有的两路主备用电源均源于同一部STS，经过前期与用户单位的沟通，计划于5月14日21:00检修环两部VHF设备机柜停机后，对其主备电源进行分离。
为了确保施工过程万无一失，供电室值班人员于14日下午前往检修环勘查现场，探讨电源分离方案。检修环内设备繁多，线路复杂，供电室人员在梳理设备机柜电源线路后，经过反复推敲，最终决定将两部VHF机柜的备用电源进线交换，实现两部VHF机柜主备电源的分离，这样不但易于操作缩小影响范围，还能够充分利用原有进线电缆减少线路中的断点。
21:00，供电人员和通信人员准时到达新塔台检修环开始准备工作。通信人员将通信设备做好应急措施，配合供电人员确定电源路由，断开机柜备用输入电源。供电室人员开始对两部机柜的输入电源重新敷设，他们在检修环狭小的空间里困难而又谨慎地进行施工，一会爬上桥架一会俯身机柜下，每一步操作都反复核对，既保证了布线准确无误，又保障了运行中设备的用电安全。经过近两个小时的紧张施工，供电室于22:50高效完成了检修环两部VHF机柜的主备用电源分离工作，经过通电测试，设备运行正常。供电室人员还及时对设备机柜和STS下端空开进行重新标识，以便今后工作更加清晰便利。
设备电源的主备分离是供电室用电隐患排查工作的一个重要内容，供电室在接到用户需求后，及时响应，反复研讨，充分准备，以最优方式巧妙地完成了设备主备电源的分离，真正通过技术手段实现设备运行平稳安全。(作者：李晨蕾 单位：西北空管局技保中心供电室)
