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王金豹 2026年01月30日 00:19:15
发布于:曼谷

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A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module • Table of contents • Flight operations duties • European Applicable Regulation • General • General aircraft limitations • Payload Range • Operating limitations • In flight performance • One engine inoperative performance • Flight planning • Weight and Balance A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module BALANCE :  1. Limits  2. Expression  3. Calculation  4. The Index method  5. Operational limits  6. Balance and fuel consumption JAR OPS 1 Sub-part J A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module CG mg Forward limit manoeuvrability Aft limit stability  Certified limits : A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module BALANCE :  1. Limits  2. Expression  3. Calculation  4. The Index method  5. Operational limits  6. Balance and fuel consumption JAR OPS 1 Sub-part J A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module Origin chosen by the manufacturer O MAC  Balance is expressed in percent of MAC MAC : Mean Aerodynamic Chord A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module O a l CG  Characteristics of the MAC  its length : l  the station of its leading edge : a A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module X 2.540 m a = 17.8015 m l = 4.1935 m O Z  Example : A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module O a l mg CG d B% = 100 d - a l  Balance is expressed in percent of MAC : A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module x a = 17.8015 m l = 4.1935 m d = 18.800 m B% = 100 d - a l 2.540 m B% = 23.8%  Example : A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module BALANCE :  1. Limits  2. Expression  3. Calculation  4. The Index method  5. Operational limits  6. Balance and fuel consumption JAR OPS 1 Sub-part J A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module O mg CG d m1g d1 m2g d2 mig di mgd = mbgdb +m1gd1 +..........migdi+ .....mngdn m = mb + m1 + ...... + mi + .......mn mbg db A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module C% = 100  midi m - a l mgd = mbgdb +m1gd1 +..........migdi+ .....mngdn m = mb + m1 + ...... + mi + .......mn d =  midi m A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module BALANCE :  1. Limits  2. Expression  3. Calculation  4. The Index method  5. Operational limits  6. Balance and fuel consumption JAR OPS 1 Sub-part J A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module  Index = moment  with a new origin O' (D : station of O')  mg (d-D) I = A +mg B (d - D) A & B constant O' D O CG d corrected in order to obtain a number between 0 and 100 : A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module  Example :  A320 : D = 19 m A = 40 B = 1000g O O' D CG d I = 40 + m 1000(d - 19) Weighing  OEM = 39400 kg d = 18.8 m OEM Index = 32.1 A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module The aeroplane is divided in several zones : cargo compartments; pax compartments; fuel tanks... For each zone, a given mass mi (10 pax or 1000 kg) located at di (CG of this zone) produces a variation of Index Ii.  OEM Index calculation : from the weighing of the aeroplane TOM Index calculation : algebraic sum of the OEM Index and the Index due to the loading of the aeroplane : A project supported by AIRBUS and the CAAC Date of the module Any mass located into a zone ahead of O' produces a negative I Any mass located into a zone behind O' produces a positive I   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:flight operation 飞行运行概述

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