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图：数十名美国联合航空乘务员，在机场举起纸牌抗议，要求改善薪酬待遇。
美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“联合航空”）空中服务员工会，昨（5）日在全球十多个机场发起抗议行动，斥责管理层拖延薪酬谈判，要求公司改善员工待遇。该工会香港分会配合行动，一批员工在本港机场抗议，不排除会罢工。联合航空表示，员工是次行动不影响航班服务，公司曾向工会提出修订合约建议，但不获工会接纳。 数十名联合航空空中服务员，昨日早上在香港赤鱲角国际机场（简称“香港机场”）发起抗议行动，他们身穿黄衫，在机场离境大堂集会及高叫口号，并游行到联合航空的登机柜位抗议，以及向旅客派发单张，希望得到支持。 该工会香港发言人温曼莉表示，与资方经过一年谈判，希望改善薪酬、医疗、退休等待遇，但都毫无成果。八年前为与公司共渡时艰，员工同意集体减薪三成。“减咁多人工帮公司脱离破产保护，而当公司赚到钱就全部去晒高层度。”她说，有关合约条款于今年初到期，公司并无和员工讨论新的合约安排，员工薪酬仍停留在1994年水平。该工会香港区主席Jack Kande表示，会视乎美国工会与公司谈判结果，再决定下一步行动，不排除会罢工。 资方称服务未受影响 联合航空发表声明称，员工的行动只属表达要求，不会影响公司的航班和客户服务。声明表示，员工的合约不存在任何限期，合约中订明的“可更改合约日期”，是指在此日期开始，可修订员工的合约，而现有的合约细则在双方协商期间仍然生效。公司去年开始与工会举行四十多次会议，并已提出修订合约的建议，但不获公司接纳，又无提出反建议。联合航空表明，会致力达成双赢的协议。工会则反驳称，早已向公司提出百多项建议，要求薪酬水平返回2002年水平，即最少加薪三成。 联合航空主席兼行政总裁谭凯翔（Glenn Tilton）日前在港接受记者专访时曾表示，不担心公司会爆发工潮，因为劳资双方将会就合约内容达成共识，资方有权执行合约内容，员工应接受合约条款的限制，假如员工单方面罢工，会被视作违反合约处理。
美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“联合航空”）空中服务员工会，昨（5）日在全球十多个机场发起抗议行动，斥责管理层拖延薪酬谈判，要求公司改善员工待遇。该工会香港分会配合行动，一批员工在本港机场抗议，不排除会罢工。联合航空表示，员工是次行动不影响航班服务，公司曾向工会提出修订合约建议，但不获工会接纳。
数十名联合航空空中服务员，昨日早上在香港赤鱲角国际机场（简称“香港机场”）发起抗议行动，他们身穿黄衫，在机场离境大堂集会及高叫口号，并游行到联合航空的登机柜位抗议，以及向旅客派发单张，希望得到支持。
该工会香港发言人温曼莉表示，与资方经过一年谈判，希望改善薪酬、医疗、退休等待遇，但都毫无成果。八年前为与公司共渡时艰，员工同意集体减薪三成。“减咁多人工帮公司脱离破产保护，而当公司赚到钱就全部去晒高层度。”她说，有关合约条款于今年初到期，公司并无和员工讨论新的合约安排，员工薪酬仍停留在1994年水平。该工会香港区主席Jack Kande表示，会视乎美国工会与公司谈判结果，再决定下一步行动，不排除会罢工。
资方称服务未受影响
联合航空发表声明称，员工的行动只属表达要求，不会影响公司的航班和客户服务。声明表示，员工的合约不存在任何限期，合约中订明的“可更改合约日期”，是指在此日期开始，可修订员工的合约，而现有的合约细则在双方协商期间仍然生效。公司去年开始与工会举行四十多次会议，并已提出修订合约的建议，但不获公司接纳，又无提出反建议。联合航空表明，会致力达成双赢的协议。工会则反驳称，早已向公司提出百多项建议，要求薪酬水平返回2002年水平，即最少加薪三成。
联合航空主席兼行政总裁谭凯翔（Glenn Tilton）日前在港接受记者专访时曾表示，不担心公司会爆发工潮，因为劳资双方将会就合约内容达成共识，资方有权执行合约内容，员工应接受合约条款的限制，假如员工单方面罢工，会被视作违反合约处理。
