国内精品♨️_上原瑞惠日文-艺文笔记

王金豹 2026年01月30日 10:51:31
发布于:曼谷

国内精品♨️_上原瑞惠日文_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 主仪表板 概况 在主仪表板(P1 和P3)上的控制和显示包括这些部件: — 时钟(2) — 显示装置(4) — 显示选择板(2) — 主变暗和测试电门 — 刹车压力指示器 — 自动飞行状态警告牌(2) — GPWS 控制板 — 灯光控制(2) — 空调空气出口控制(2) 00—00—00—008 Rev 9 07/24/1998 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—008 Rev 9 08/09/2000 主变暗和测试电门 显示选择板 左外侧显示组件 左内侧显示组件 自动驾驶状态警告牌 时钟 空调空气出口控制 灯光控制 P1 机长仪表板 刹车压力指示器 显示选择板 右外侧显示组件 右内侧显示组件 自动驾驶状态警告牌 时钟 空调空气出口控制 灯光控制 GPWS 控制板 P3 副驾驶仪表板 737 概况—主仪表板 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 遮光板 概况 在P7 遮光板上的控制和显示包括如下部件: — 主告诫警告牌(2) — 系统告诫警告牌(2) — 方式控制板(MCP) — EFIS 控制板(2) — 火警灯(2) 00—00—00—009 Rev 5 03/08/1998 有效性 YE201 00—00—00 EFIS 控制板(2) 方式控制板 主告诫警告牌(2) 系统告诫警告牌(2) 灯警灯(2) P7 遮光板 737 概况—遮光板 00—00—00—009 Rev 5 04/21/1999 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P2 中央仪表板和P9 前电子板 概况 P2 中央仪表板上的控制显示包括如下部件: — 偏航阻尼器指示器 — 备用仪表 — 发动机显示控制板 — 防滞和自动刹车电门和灯 — 襟翼位置指示器 — 起落架手柄和位置指示器 — 上部中央显示组件 P9 前电子板上的控制和显示包括如下部件: — 下部中央显示组件 — 多功能控制显示组件(MCDU)(2) 00—00—00—010 Rev 6 11/20/1997 有效性 YE201 00—00—00 上部中央显示组件 备用仪表(3) 偏航阻尼器指示器 发动机显示控制板 襟翼位置指示器 防滞/自动刹车电门和灯光 起落架手柄 起落架位置指示器 下部中央显示组件 多功能控制显示组件(2) P9 前电子板 737 概况—P2 中央仪表板和P9 前电子板 P2 中央仪表板 00—00—00—010 Rev 6 04/27/1999 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 控制台 概况 在控制台上的控制和显示包括下列部件: — 油门杆(2) — 反推手柄 — 减速板手柄 — 水平安定面配平手轮和指示器(2) — 停留刹车手柄和灯 — 襟翼手柄 — 安定面配平切断电门(2) — 起动手柄(2) 00—00—00—011 Rev 4 11/14/1997 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—011 Rev 4 04/21/1999 停留刹车手柄 停留刹车灯 安定面配平指示器(2) 水平安定面配平手轮(2) 反推手柄(2) 减速板手柄 襟翼手柄 油门杆(2) 起动手柄(2) 安定面配平切断电门(2) 737 概况—控制台 控制台 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P8 后电子板 概况 P8 后电子板包括这些部件: — 气象雷达控制板 — 货舱火警控制板 — 副翼/方向舵配平板 — ATC/TCAS 控制板 — 音频控制板 — 超温/防火板 — 导航控制板 — 选择呼叫控制板 — 无线电通讯板 — ADF 控制板 — 照明控制 00—00—00—100 Rev 9 09/15/1998 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—100 Rev 9 12/06/2000 ADF 控制板选择呼叫控制板 副翼/方向舵配平板安定面配平和座舱门组件 ATC/TCAS 控制板气象雷达控制板 音频控制板 货舱防火控制板 照明控制 导航控制板 超温/防火板 无线电通讯板 737 概况—P8 后电子板 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P5 后头顶板 概况 在P5 后头顶板上的控制和显示包括这些部件: — 惯性导航系统显示组件 — 发动机板 — 观察员音频控制板 — 氧气面板 — 起落架指示器灯 — 白色圆顶灯电门 — IRS 方式选择组件 — 飞行记录和马赫空速度警告组件 — 失速警告测试组件 — 接近电门电子组件灯 — 前缘装置警告牌板 00—00—00—101 Rev 6 03/23/1999 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—101 Rev 6 03/19/2001 发动机板 飞行记录和马赫空速警告组件 惯导系统显示组件 IRS 方式选择组件 起落架指示器灯 前缘装置警告牌灯 观察员音频控制板 氧气面板 接近电门电子组件灯   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:737-800中文AMM手册1

原标题:
38 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 伍戈:违约退潮待何时?

      北京时间3月12日,斯科蒂-舍夫勒在冠军荒即将一周年的时候,赢得阿诺-帕尔默邀请赛,拉开与世界第二麦克罗伊之间的差距。
  • 全球十大房价涨势最猛城市:这个国家独占四席

      刚刚,杭州市上城警方发布一则警情通报。
  • 俄媒:俄军在乌使用新型“神奇炸弹”

      在电机直驱的模式下,风云T6的提速表现就是一部加强版的家用车,动力来得很快但又不至于突兀,风格上还是倾向于舒适性取向。激活它的发动机介入就需要跟高的速度或者更低的SOC了,发动机直驱模式下,深踩油门提速超车,发动机参与动力的输出是动静依旧很温婉,但动力输出也是比较澎湃的。
  • 拉江淮做豪车,余承东没得选

      责任编辑:杨赐
  • 用新质生产力引领农业

      另一所衙门口配套小学位于衙门口片区中部,用地面积约1.2万平方米。学校办学规模为18班小学,可提供学位720个。
  • 回眸十二五体育时评:多元体育助推小康社会

      《学霸带带我》是新浪&微博国际教育择校展首创的国际化学校在校生分享环节,不同类型、不同课程体系学校的学霸牛娃现场分享成长经历、学习方法及申请经验和干货,从学生的视角为家庭带来多维度参考信息。
  • 未来人民币仍存3%贬值空间

      2024年3月11日(上海),正逢|询价)用户高阶智驾行驶里程突破5000万公里之际,11千里智驾款正式上市,限时售价25.00万起。作为阿维塔11特别款车型,新车全系标配3激光雷达、华为高阶智能驾驶系统ADS2.0、800V高压超充等一系列顶流配置,堪称“智驾卷王”;现在下定金融购车年均费率低至2.4%起,更有6000元置换补贴的购车权益。
  • 释放银发经济潜力 托起幸福“夕阳红”

      京东云推出vGPU池化方案,提供一站式GPU算力池化能力,结合算力的任意切分和按需分配,在同等GPU数量的前提下,实现了数倍业务量扩展和资源共享,降低了硬件采购成本,使用更少的AI芯片支撑了更多的训练和推理任务,GPU利用率最高提升70%,大幅降低大模型推理成本。
  • 如何看待当前中国引资态势和未来前景?

      除此之外,元UP档把采用星芒造型,档把内的切割形成了很有质感的样式,提升了车内的调性,同级别车型中,还没有这样的设计。
  • 无人出价!部分中小银行股权“难卖”,有的“1元起拍”

      3月11日,在上海保时捷体验中心,保时捷新款|询价)完成全球首发。新款Taycan在外观细节上进行了调整,并在功能配置、底盘以及动力方面进行了升级调整。舒适性和操控性均有所提升。保时捷官方称之为“有史以来最具活力的Taycan”。接下来,我们一起看下新车的变化升级。
  • 本轮牛市热度将持续至6000点

      更何况,乔布斯当时的身体已经每况愈下。五个月之后,出席苹果全球开发者大会的乔布斯就已经变得十分消瘦。再之后不久,其病情恶化的消息就开始见诸报端。
  • Jennie宁艺卓这种猫系辣妹 原来20年前就流行过了?

      我是在空军中成长起来的,空军当时的组织、态势和训练都达到了与苏联对峙的最高战备水平。遗憾的是,今天的空军不一样了。20世纪90年代对效率的追求——加上最近在整个空军注入多样性、公平性和包容性的举措——消除了曾经存在于军官选拔过程中的择优和品格筛选要素。
  • 马斯克曝光的推特文件门,到底说了什么?

      今年两会期间,加快氢能产业发展首次被写入政府工作报告,将其定位为“前沿新兴产业”,名列2024年重点工作之一,与此同时,多位两会代表委员也提交了与氢能产业发展相关的建议。另据不完全统计,在今年初的地方两会上,31个省级行政区中有22个将氢能写入政府工作报告,提及氢能发展的省份数量保持逐年增加的趋势。对此,有预测称,到2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元。
  • 兴业投资:英镑飞流直下 商品货币集体大涨

      这是船上最博人眼球的娱乐项目群,也是1万到50万元人民币票价里,占比最大的成分。