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图：机场贵宾室。摄影：陈洪伟 在对待时间这件事情上，我们从来都是不公平的。同样的几个小时，花在无意义的逛街、发呆、看垃圾电视剧之类的事情上并不会让人觉得难受，但是花在机场里等转机？妈妈咪呀，简直是酷刑。所以不难理解为什么很多人情愿多付接近一倍的价格直飞，也不去选择那些分明便宜得多的转机机票。 但如果事情能够以金钱解决，它也就不成为事情了。航班取消，航班延误，都会让人在飞机场度日如年，更别说有时候不得不转机。所以必须感谢这个世界上有机场休息室（airport lounge），它们尽量让自己看起来不那么像机场里应该存在的物事，让必须等待的人假装穿越到了另外一个平行时空，骗一骗受伤的小心灵。 奢华比拼愈演愈烈 现在，对于航空公司和机场而言，休息室的比拼就像同学会上男人之间比事业，女人之间比老公，表面上一派歌舞升平，事实上都在暗自较劲。 位于英国伦敦希思罗机场的五号航站楼（T5）贵宾室是全世界最奢华、最昂贵的机场贵宾室。整栋楼由6间贵宾室和一间英国专业水疗馆组成，由知名设计大师戴维斯和柏伦联手负责室内设计，模仿精品小酒店的风格进行装修，只为头等舱和商务舱的高端客户量身打造。他们在装潢方面完全一掷千金，从施华洛世奇水晶吊灯到1500幅航空公司珍藏的艺术作品，说是个小博物馆也不为过 。 一切都在升级。在法兰克福机场的德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）头等舱休息室里光威士忌就有80种。戴高乐机场的首席贵宾室则对得起以美食闻名的法国，曾经专门请到巴黎名厨纪·马丁在此为客人烹饪。休闲游戏从基本的棋牌上升到任天堂和wii，马来西亚吉隆坡国际机场的黄金贵宾室在其他硬件上比不过，但却是唯一一个有独立高尔夫球打球区的休息室——有什么游戏比它更能适合被长途飞行搞得皱巴巴的身体和神经呢？ 越来越多设计大师加入到机场休息室项目。建筑师SHH最近在伦敦Biggin Hill机场完成了一个不同寻常的旅客休息室（Rizon Jet航空集团私人用）。这个项目分为两层，一楼占地478平方米，二楼阁楼为186平方米。旅客评论这里的感觉像是一个带有舒适休息室的六星级酒店大厅。芬兰航空公司（Finnair）位于万塔机场的休息室室内设计由芬兰公司Isku完成，它代表了芬兰最高级别的家具设计水准。 “收费”挑战“地位” 只有真正试过在机场过夜或者要待超过8小时的人才能真正理解为什么有些乘客视休息室为救命的地方——最低限度，在两个长途飞行之间，好好地洗个热水澡，头发吹干之后半躺在沙发上看份杂志的享受甚至超越肉体。 过去，这些贵宾休息室完全是一副“我们不差钱，我们要证明的是地位”的模样。它们曾经都是为两舱客人服务的，即只有头等舱和商务舱的客人才能趾高气昂地进入。后来，某些俱乐部成员的常飞客也列入其中。谢天谢地的是世界上还有一种会籍叫做priority pass（自1992年开始已是全球最大的独立机场贵宾室计划）。只要交纳会费，无论搭乘任何航空公司，任何舱位级别，都就可以进入全球600多家机场贵宾室。 而蓝天飞行优选会的会员也可以使用该机构旗下所有航空公司的贵宾休息室。除了金卡和白金卡会员可以免费使用以外，银卡会员也可以付出25-50美元之间的价格使用贵宾休息室。 于是，“收费”开始挑战“地位”。洛杉矶国际机场（LAX）的旅客有全美国际航厦唯一的付费式对外开放高级休息室“reLAX Lounge”，预付25美元就可任享饮料、网络等3小时头等级休憩空间。还有1分钟1美元的专人按摩服务。负责建设该室的“机场航厦管理”（Airport Terminal Management）公司行销主任指出，该休息室原为只供贵宾使用的休息室之一，6个月前重新整修、耗资35万美元后，已经改造成可容纳130人的“reLAX Lounge”。更多的贵宾休息室加入到收费模式。不过“付费”也有规矩。有些休息室要提前48小时预定；有些休息室不接受现金支付；所以在出发前，最好还是查一下不同休息室的各种繁复规矩。 在众多举措里，大韩航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）可能是最让人觉得贴心的——只要乘坐大韩航空，候机时间超过9个小时，就可以免费申请进入贵宾休息室，前提是你必须预先登记。这个贴心的服务有一点不好：首尔机场的贵宾休息室太多，而这个预登记申请的服务显然没有优化流程，所以在进入休息室前，总要在前台费不少口舌，甚至可能被指点得奔波于数个休息室之间。 当然，那些老派的、地位尊贵的客人总是不愿意自己和“能付得起入门费的人”混迹在一起的。为此，各种休息室纷纷开辟各种带有“精英，钻石，尊贵”的前缀的休息室，专门服务两舱（头等舱和商务舱）客人。在这些休息室里，客人甚至可以有私人的房间，各种服务也更趋个性和奢华，这新一轮的比拼，就这样华丽丽地开始了。 全球9大顶尖机场休息室 第1位 伦敦希思罗机五号航站楼贵宾室 整栋楼由6间贵宾室和一间英国专业水疗馆组成，由知名设计大师戴维斯和柏伦联手负责室内设计，模仿精品小酒店的风格进行装修，为头等舱和商务舱的高端客户量身打造，拥有1500幅航空公司珍藏的艺术作品。 第2位 卡塔尔多哈国际机场高级终点贵宾室 位于卡塔尔多哈国际机场的高级终点贵宾室就像一个奢华的五星级酒店。商务中心提供了外出办公所需的一切，无线网络覆盖了整栋大楼，让办公无处不在。 哭闹的孩子尽管送去托儿区，那里有专人为你看管。 第3位 悉尼国际机场堪塔斯首席贵宾室 位于澳大利亚悉尼国际机场的堪塔斯首席贵宾室由世界知名设计大师马克·纽森参与设计，与索菲特酒店集团的合作， 前台工作人员会很乐意为你安排目的地的行程，美容中心提供一整套的护理服务，餐厅里名厨内尔·佩里上演的美食秀也不能错过。 第4位 香港国际机场飞翼贵宾室 位于香港赤鱲角国际机场的飞翼贵宾室总面积达4万3千平方英尺，在一张80英尺长的吧台前来杯杜松子酒或是自己喜欢的饮料都是不错的选择。还有4个风格各异的餐厅和全天营业的水疗馆，从私人包间到宽大的床铺，从全套的淋浴再到按摩浴缸，应有尽有。 第5位 曼谷机场皇家兰花贵宾室 位于泰国曼谷机场的皇家兰花贵宾室提供的一整套传统接待方式，装潢风格混搭了亚洲传统风格和当代欧洲风格，从私人专属区域到提供法式大餐的餐厅，从无线上网的商务中心再到拥有成套洗浴设施的睡房，还有这里的泰式按摩更是不得不提。 第6位 纽约肯尼迪国际机场酋长贵宾室 位于美国纽约肯尼迪国际机场的酋长贵宾室专为有品位的都市人群度身定做。提供无线网络接入服务和私人专用卫生间，里面还有最高档的化妆品。值得一赞的还有这里美食家级别的食物和酒水，24小时不间断供应。 第7位 德国法兰克福机场汉莎头等贵宾室 该贵宾室在机场主航站楼一侧的一栋独立大楼中，1万200千平方尺的超大面积让这座贵宾室成为了一个平静惬意的世外桃源。吧台供应80种威士忌酒，一片区域是私人专用玻璃门办公室，休息区提供真皮沙发，附带衣橱、闹钟、镜子、季风水疗。最牛的部分：一部奔驰或者保时捷豪华轿车直接将你送到飞机旁边。 第8位 法国戴高乐机场首席贵宾室 在首席贵宾室能惬意地躺在能伸展成2米的折叠沙发上，尽情享受正宗的法式按摩。还有巴黎最有名气的厨师纪·马丁为你烹制地道的法国大餐，让你沉浸在美食美酒之中不能自拔。 第9位 马来西亚吉隆坡国际机场黄金贵宾室 这里是唯一一个有独立高尔夫迷你打球区的机场贵宾室。除了能在起飞前打上几局球，你还可以选择在自助餐区大快朵颐，有10种三明治、22种面包和55种饮料任君选择。
图：机场贵宾室。摄影：陈洪伟
但如果事情能够以金钱解决，它也就不成为事情了。航班取消，航班延误，都会让人在飞机场度日如年，更别说有时候不得不转机。所以必须感谢这个世界上有机场休息室（airport lounge），它们尽量让自己看起来不那么像机场里应该存在的物事，让必须等待的人假装穿越到了另外一个平行时空，骗一骗受伤的小心灵。
奢华比拼愈演愈烈
现在，对于航空公司和机场而言，休息室的比拼就像同学会上男人之间比事业，女人之间比老公，表面上一派歌舞升平，事实上都在暗自较劲。
位于英国伦敦希思罗机场的五号航站楼（T5）贵宾室是全世界最奢华、最昂贵的机场贵宾室。整栋楼由6间贵宾室和一间英国专业水疗馆组成，由知名设计大师戴维斯和柏伦联手负责室内设计，模仿精品小酒店的风格进行装修，只为头等舱和商务舱的高端客户量身打造。他们在装潢方面完全一掷千金，从施华洛世奇水晶吊灯到1500幅航空公司珍藏的艺术作品，说是个小博物馆也不为过 。
一切都在升级。在法兰克福机场的德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）头等舱休息室里光威士忌就有80种。戴高乐机场的首席贵宾室则对得起以美食闻名的法国，曾经专门请到巴黎名厨纪·马丁在此为客人烹饪。休闲游戏从基本的棋牌上升到任天堂和wii，马来西亚吉隆坡国际机场的黄金贵宾室在其他硬件上比不过，但却是唯一一个有独立高尔夫球打球区的休息室——有什么游戏比它更能适合被长途飞行搞得皱巴巴的身体和神经呢？
越来越多设计大师加入到机场休息室项目。建筑师SHH最近在伦敦Biggin Hill机场完成了一个不同寻常的旅客休息室（Rizon Jet航空集团私人用）。这个项目分为两层，一楼占地478平方米，二楼阁楼为186平方米。旅客评论这里的感觉像是一个带有舒适休息室的六星级酒店大厅。芬兰航空公司（Finnair）位于万塔机场的休息室室内设计由芬兰公司Isku完成，它代表了芬兰最高级别的家具设计水准。
“收费”挑战“地位”
只有真正试过在机场过夜或者要待超过8小时的人才能真正理解为什么有些乘客视休息室为救命的地方——最低限度，在两个长途飞行之间，好好地洗个热水澡，头发吹干之后半躺在沙发上看份杂志的享受甚至超越肉体。
过去，这些贵宾休息室完全是一副“我们不差钱，我们要证明的是地位”的模样。它们曾经都是为两舱客人服务的，即只有头等舱和商务舱的客人才能趾高气昂地进入。后来，某些俱乐部成员的常飞客也列入其中。谢天谢地的是世界上还有一种会籍叫做priority pass（自1992年开始已是全球最大的独立机场贵宾室计划）。只要交纳会费，无论搭乘任何航空公司，任何舱位级别，都就可以进入全球600多家机场贵宾室。
而蓝天飞行优选会的会员也可以使用该机构旗下所有航空公司的贵宾休息室。除了金卡和白金卡会员可以免费使用以外，银卡会员也可以付出25-50美元之间的价格使用贵宾休息室。
于是，“收费”开始挑战“地位”。洛杉矶国际机场（LAX）的旅客有全美国际航厦唯一的付费式对外开放高级休息室“reLAX Lounge”，预付25美元就可任享饮料、网络等3小时头等级休憩空间。还有1分钟1美元的专人按摩服务。负责建设该室的“机场航厦管理”（Airport Terminal Management）公司行销主任指出，该休息室原为只供贵宾使用的休息室之一，6个月前重新整修、耗资35万美元后，已经改造成可容纳130人的“reLAX Lounge”。更多的贵宾休息室加入到收费模式。不过“付费”也有规矩。有些休息室要提前48小时预定；有些休息室不接受现金支付；所以在出发前，最好还是查一下不同休息室的各种繁复规矩。
在众多举措里，大韩航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）可能是最让人觉得贴心的——只要乘坐大韩航空，候机时间超过9个小时，就可以免费申请进入贵宾休息室，前提是你必须预先登记。这个贴心的服务有一点不好：首尔机场的贵宾休息室太多，而这个预登记申请的服务显然没有优化流程，所以在进入休息室前，总要在前台费不少口舌，甚至可能被指点得奔波于数个休息室之间。
当然，那些老派的、地位尊贵的客人总是不愿意自己和“能付得起入门费的人”混迹在一起的。为此，各种休息室纷纷开辟各种带有“精英，钻石，尊贵”的前缀的休息室，专门服务两舱（头等舱和商务舱）客人。在这些休息室里，客人甚至可以有私人的房间，各种服务也更趋个性和奢华，这新一轮的比拼，就这样华丽丽地开始了。
全球9大顶尖机场休息室
第1位 伦敦希思罗机五号航站楼贵宾室
整栋楼由6间贵宾室和一间英国专业水疗馆组成，由知名设计大师戴维斯和柏伦联手负责室内设计，模仿精品小酒店的风格进行装修，为头等舱和商务舱的高端客户量身打造，拥有1500幅航空公司珍藏的艺术作品。
第2位 卡塔尔多哈国际机场高级终点贵宾室
位于卡塔尔多哈国际机场的高级终点贵宾室就像一个奢华的五星级酒店。商务中心提供了外出办公所需的一切，无线网络覆盖了整栋大楼，让办公无处不在。 哭闹的孩子尽管送去托儿区，那里有专人为你看管。
第3位 悉尼国际机场堪塔斯首席贵宾室
位于澳大利亚悉尼国际机场的堪塔斯首席贵宾室由世界知名设计大师马克·纽森参与设计，与索菲特酒店集团的合作， 前台工作人员会很乐意为你安排目的地的行程，美容中心提供一整套的护理服务，餐厅里名厨内尔·佩里上演的美食秀也不能错过。
第4位 香港国际机场飞翼贵宾室
位于香港赤鱲角国际机场的飞翼贵宾室总面积达4万3千平方英尺，在一张80英尺长的吧台前来杯杜松子酒或是自己喜欢的饮料都是不错的选择。还有4个风格各异的餐厅和全天营业的水疗馆，从私人包间到宽大的床铺，从全套的淋浴再到按摩浴缸，应有尽有。
第5位 曼谷机场皇家兰花贵宾室
位于泰国曼谷机场的皇家兰花贵宾室提供的一整套传统接待方式，装潢风格混搭了亚洲传统风格和当代欧洲风格，从私人专属区域到提供法式大餐的餐厅，从无线上网的商务中心再到拥有成套洗浴设施的睡房，还有这里的泰式按摩更是不得不提。
第6位 纽约肯尼迪国际机场酋长贵宾室
位于美国纽约肯尼迪国际机场的酋长贵宾室专为有品位的都市人群度身定做。提供无线网络接入服务和私人专用卫生间，里面还有最高档的化妆品。值得一赞的还有这里美食家级别的食物和酒水，24小时不间断供应。
第7位 德国法兰克福机场汉莎头等贵宾室
该贵宾室在机场主航站楼一侧的一栋独立大楼中，1万200千平方尺的超大面积让这座贵宾室成为了一个平静惬意的世外桃源。吧台供应80种威士忌酒，一片区域是私人专用玻璃门办公室，休息区提供真皮沙发，附带衣橱、闹钟、镜子、季风水疗。最牛的部分：一部奔驰或者保时捷豪华轿车直接将你送到飞机旁边。
第8位 法国戴高乐机场首席贵宾室
在首席贵宾室能惬意地躺在能伸展成2米的折叠沙发上，尽情享受正宗的法式按摩。还有巴黎最有名气的厨师纪·马丁为你烹制地道的法国大餐，让你沉浸在美食美酒之中不能自拔。
第9位 马来西亚吉隆坡国际机场黄金贵宾室
这里是唯一一个有独立高尔夫迷你打球区的机场贵宾室。除了能在起飞前打上几局球，你还可以选择在自助餐区大快朵颐，有10种三明治、22种面包和55种饮料任君选择。
