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今年初以来，全球共发生43起航空事故，造成531人死亡，航空安全形势严峻。截至目前，中国民航已连续安全运输飞行66个月，超过2020万小时，国内航空安全形势总体平稳。在这种情况下，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）党组保持清醒头脑，对国外严重飞行事故引以为戒，在安全形势平稳的时候进一步强化航空安全。 民航局要求各单位增强忧患意识和安全生产工作的主动性，力戒骄傲自满，防止麻痹思想；力戒盲目乐观，防止心中无数；力戒驭下不严，防止管理松懈。注重从规章和责任的结合上下功夫，改变过去阶段式、运动式的管理模式，落实企业的安全生产主体责任、管理者的安全生产领导责任、政府的安全生产监管责任和员工的安全岗位责任，实现安全工作常态化、长效性；注重切实夯实飞行训练和岗位培训的基础；要求空管指挥、气象、签派、机务维修、航油、航材、航信等服务保障部门为飞行安全提供助力；注重不断探索安全工作规律，推进科学管理，牢牢把握保证飞行安全的主动权。
民航局要求各单位增强忧患意识和安全生产工作的主动性，力戒骄傲自满，防止麻痹思想；力戒盲目乐观，防止心中无数；力戒驭下不严，防止管理松懈。注重从规章和责任的结合上下功夫，改变过去阶段式、运动式的管理模式，落实企业的安全生产主体责任、管理者的安全生产领导责任、政府的安全生产监管责任和员工的安全岗位责任，实现安全工作常态化、长效性；注重切实夯实飞行训练和岗位培训的基础；要求空管指挥、气象、签派、机务维修、航油、航材、航信等服务保障部门为飞行安全提供助力；注重不断探索安全工作规律，推进科学管理，牢牢把握保证飞行安全的主动权。
