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说起全球最大的飞机就不得不提上世纪90年代前苏联，为了暴风雪号航天飞机所研制的安-225大型军用运输机，该飞机最大起飞重量达到了640吨，而货舱最大载重可以达到250吨，机身顶部的载重量可以达到200吨，可以说是如今目前全球最大的一款大型运输机
首架安-225运输机在1988年12月进行了首飞并取得了成功，但是计划赶不上变化，暴风雪计划，因为资金缺乏最终导致整个项目终止，安-225运输机的未来也到此一段落，更令人可惜的是，这架全球最大的飞机，如今已经停工28年
苏联解体后第一架完整的安-225和一架半完整的安-225都由安东诺夫所在地乌克兰做收留，而经济不堪的乌克兰早已无法承担两架飞机的保养费用，甚至还将安-225的零件拆下来作为安-24的备用零件，安-124运输机的民用化成功，让乌克兰方面看到安-225运输机重见天日的希望，2001年经过加强后的安-225，在巴黎航展上再次亮相，并担任起了全球商业化运输大型物件的工作
面对已经停工28年的安-225，中方愿意出资18亿让他重见光明，前提是必须要将这架飞机拉到中国的车间进行生产，而这一题也是遭到了乌克兰方面的拒绝，并称安-225必须在乌克兰进行组装完成，最终谈判不了了之，安-225也只能躺在车间里继续吃灰
如今安-225的半成品已经停工将近30年的时间，继续放下去，机体材料的强度将会衰减得更加严重，而这架飞机只有中方愿意购买，现在中国运20大型运输机进展顺利，并且还出现了加油机版本，再加上中国18亿续建遭拒，所以对225的兴趣也不断的降低，如此发展下去最后下场恐将面临拆解。
