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自2020年11月7日零时起，新疆空管局将机坪管制职责正式移交至乌鲁木齐国际机场分公司，至今已满一年。一年来，新疆空管局主动架起机坪与塔台沟通、协调配合的桥梁，持续“助力”；乌鲁木齐国际机场分公司积极做好业务接管、运行管理工作，奋力“接棒”。双方携手共进，安全效率两手抓，在机坪管制移交“接力赛’中交出了一份亮眼的成绩单。
空管支援 助力机坪安全运行
考虑到机坪管制中心成立不久，人员数量不足、人员指挥经验较为匮乏，尤其缺少复杂天气运行、特情处置的指挥经验，新疆空管局终端管制中心主动作为，自机坪管制责任移交起，增派塔台管制室管制员到机坪管制中心参与一线运行值班，承担起人员援助重任。在这一年中，空管塔台38名管制员参与援助值班4000余小时，在帮助乌鲁木齐机场机坪管制中心安全、高效运行的同时，双方也加深了理解，提高了默契度。
在参与援助的同时，塔台管制室尽可能安排管制教员在机坪管制中心协助，帮助机坪管制中心进行学员培训工作。在塔台管制室教员的悉心指导下，指挥员们成长飞速，逐步熟悉、掌握管制指挥程序，目前为乌鲁木齐机坪管制中心培训了15名机坪管制员，其中12人已能独立上岗，及时为机坪管制中心培训输送了新鲜血液。
多管齐下 打好运行组合拳
机坪管制责任移交运行后的这一年中，新疆空管局终端管制中心塔台管制室充分发挥好纽带作用，促进航班安全运行保障、运行效率提升，默契配合乌鲁木齐国际机场分公司机坪管制中心进行航班管制工作。
在乌鲁木齐国际机场机坪管制中心接管机坪管制职责后，塔台管制室多次与机坪管制室中心召开管制运行协调会议，共同探讨管制协议中存在的问题，推敲机坪与塔台协同配合的运行方式。2020年6月3日，塔台管制室与机坪管制室召开管制运行协调会，就乌鲁木齐国际机场Ⅲ类仪表着陆系统运行方案、进出港运行模式等问题进行讨论并初步达成共识，2020年7月23日下午，在空管塔台与机坪管制中心密切配合下，乌鲁木齐地窝堡国际机场三类盲降试飞成功。为地窝堡机场11月5日Ⅲ类盲降正式开展运行奠定了坚实基础。
2019年11月7日机坪移交时，地窝堡机场已进入冬季大雾、雨雪等特殊天气的季节，在经历过机坪管制移交后第一个冬季运行保障工作的考验后，协调配合、运行模式上的问题也显现出来。为做好2020年冬季运行保障工作、跑道安全工作，2020年10月9日，新疆空管局终端管制中心与乌鲁木齐国际机场运行指挥中心、场道中心、机坪管制中心联合召开2020年冬季运行准备会暨跑道安全管理协调会。就冬季运行环境下除冰雪、跑道摩擦系数测量、低能见度运行、防跑道侵入等方面的运行节点进行梳理，开展冬季运行桌面推演，避免协调沟通、运行管理等工作出现疏漏。
自2019年11月7日机坪管制正式移交后的一年里，乌鲁木齐地窝堡机场陆续成功应对了冬季冰雪、低能见度、东南大风等多种运行情况考验。未来，新疆空管局终端管制中心将继续坚持以保障航空安全为立足点，以提高服务质量和放行正常率为出发点，以践行“三个敬畏”精神为着力点，不断提升与机坪管制中心的协调配合，为做好航班安全运行提供可靠保障，为新疆民航腾飞发展谱写新的篇章。（通讯员：轩亚迪）
