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广州南联航空食品有限公司向记者和市民展示航空食品 郭军 摄
9月28日，中国南方航空公司举行今年第三季度公众开放日，近40名媒体记者和普通市民走进中国规模最大的航食企业——广州南联航空食品有限公司(以下简称“南联”)，实地探秘航空餐的制作全过程。
走进南联的生产车间参观，透过不同房间的玻璃窗，只见工作人员正在航空餐制作的不同岗位环节有条不紊的工作着。有的负责食材的清洗消毒和处理、有的负责烘焙食品的制作，还有的负责主食煲仔饭、大碗面等的制作……
据介绍，南航以“吃在广州，食尚南航”为餐食设计理念，结合旅客的饮食偏好与营养需求，以粤菜融合地方特色，紧跟国际潮流，研制的大碗面、煲仔饭、功夫汤、大肉包、南联月饼等广受中外旅客的欢迎和喜爱。
“机上空间与设备有限，航空餐不能像地面餐一样现炒现吃，需要在航空食品公司烹制后进行快速降温，然后冷藏，根据航班情况及时送上飞机，在机上进行二次加热。”现场负责解说的南联工作人员说。工作人员还现场展示了大碗面和煲仔饭的制作过程。
广州南联航空食品有限公司的工作人员在制作月饼 郭军 摄
航空餐整个原料采购、生产、配送过程的卫生管控非常严格，以确保食品安全，并且是全程冷链制作、运输，以保证餐食温度。而能够生产航空餐的企业必须取得相关资质，并遵守极为严格的行业标准和卫生规范。
以南联为例，南联对生产车间实行“颜色管理”。根据不同要求，分为红色、蓝色、黄色管制区。此外，南联在检验室配备了专业的检验人员和专用的检验设备。检验项目覆盖了食品生产的全过程，如餐食、原料，还对车间的空气、工具、员工手部、工作服、蔬菜农残、生产用水等进行抽样检验，以保证餐食符合国家有关卫生标准。
在参观完生产车间后，媒体记者和市民们迎来了极为感兴趣的试吃环节。当天试吃的餐食包括大碗面、煲仔饭、西式甜点和月饼，并配上数种饮料。
据了解，由于飞行中有可能出现颠簸，因此航空餐要求鱼不能有刺、肉不能有骨头。考虑到机上空间密闭等因素限制，不能选用易产生异味的食材。
此外，旅客吃到的航空餐需根据不同航班的起飞时间、飞行时长、舱位、航线等多方面因素综合考虑进行配备。如果该航班飞行时间长，在早餐饭点飞行的航班，一般情况下会配备点心餐，而在午餐、晚餐饭点飞行的航班，则会配备正餐、轻正餐等类别餐食，洲际远程航班一般会提供两顿以上餐食。
据悉，此次开放日活动是南航在2017年举办的第三次开放日。南航公众开放日活动的相关负责人告诉记者，“不定期地举行公众开放日活动是南航在2017年贯穿全年的任务。我们希望通过这个平台，认真听取社会公众的意见和建议，同时帮助公众对民航工作有更深入的了解和认识，进一步密切航空公司与社会公众之间的关系，更好地服务广大旅客朋友。”
据了解，南联成立于1989年，是南航控股的合资企业。2017年5月18日，南航整合全公司航食系统资源，重组成立新的南联航空食品有限公司，日配餐量近21万份餐、日配送1200多个航班，并为遍及全球40多家中外航空公司航班提供餐食和机供品服务，是国内规模最大的航食公司。
目前，南航正全力打造“南航e行”，致力于为旅客提供全流程服务平台。其中，餐食预订是“南航e行”重要的组成部分。2014年，南航正式开通网上订餐服务，覆盖广州始发至欧、美、澳、中东等12条国际长航线的18个航班，提供包括南航牛肉大碗面、腊味煲仔饭、客家酿豆腐等20款南航特色空中餐食预订服务。目前，南航网上餐食预订服务已覆盖41条国内、国际航线。
