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通讯员张雅甜 报道：“乐程7755，黄花塔台，跑道18R可以起飞。”12月14日6时49分，随着一架湖南航空航班在黄花机场西跑道腾空而起，湖南空管分局恢复黄花机场双跑道运行模式，旅客出行乘坐飞机将更加高效、安全。
在黄花机场西跑道大修关闭施工期间，湖南空管分局共保障黄花机场起降航班32619架次，日高峰551架次，小时高峰35架次。恢复双跑道运行后，黄花机场高峰小时容量标准将提高到41架次，航班地面滑行时间平均缩短3分钟，这将大大提高航班放行效率，同时也可以有效减小跑道侵入的风险和航班复飞的概率。
据了解，为确保长沙机场单跑道运行成功转换至双跑道运行，湖南空管分局制定了多项风险管控措施，在模拟机复训中有针对性地增加了跑道运行模式转换科目，实施“穿越跑道”喊话制度，增加了西塔台监控席，重点关注航空器穿越西跑道的运行风险。此外，通过岗前准备会，对双跑道运行进行提示，进一步明确了双跑道运行航空器放飞间隔要求，明确地面席、西塔台席开放与合并时间及机场场务队巡视跑道的通话要求。
