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“实在是太气愤、太无奈、太耽误事了！”乘客胡先生一提起昨（5）日登机未果时仍愤愤不平。胡先生在昨日乘坐某航空公司航班时，巧遇飞机故障检修、返航等候，在被告知允许可以外出办事回来后，飞机却已飞走等一系列事件，坐了多年飞机的胡先生还是第一次遇见这样的情况。 回放：检修后的飞机飞走 3名乘客未上机 昨日，胡先生欲搭乘某公示航班前往兰州。飞机预计在上午10时45分起飞，换登机牌、安检、登机等程序都正常进行，但乘客在机舱内等侯了半小时，飞机才缓缓滑离航道，随即被告知飞机有故障，需返回原地检修。 包括胡先生在内的所有乘客一直等到下午1时30分，仍被告知无法确定飞机正常起飞时间。胡先生称，在得到航空公司地面服务部相关工作人员的允许下，他前往机场安检大厅某银行办事。办完事后，胡先生询问机场值班经理飞机何时起飞，却被告知飞机已经关闭舱门，准备起飞。现场交涉无果后，胡先生称自己拨通了95080客户投诉热线，但因电话一直占线，拨了近1个小时仍未拨通。 回应：机场内进行了3次以上的广播提醒 记者拨通了航空公司相关负责人电话，当日值班经理表示，当天该航班确实存在飞机故障晚点起飞现象，且此次事件共造成3位乘客未能再次登机，机场方面可以为这3位旅客免费改签公示其他航班，遗憾的是这3位乘客一直未能来值机柜台办理转签手续。他同时表示，飞机检修完毕，确认可以安全起飞后，机场方面至少在机场内进行了3次以上的广播，“也就是说乘客至少有3次机会听到登机提醒”。 在谈到乘客是得到地面相关服务人员允许后才离开办事时，该负责人表示，按照机场安全管理常识，地面服务人员在这种情况下是不可能允许乘客离开安检口的，“乘客询问的那位工作人员很可能不是我们公司的人”。
回放：检修后的飞机飞走 3名乘客未上机
昨日，胡先生欲搭乘某公示航班前往兰州。飞机预计在上午10时45分起飞，换登机牌、安检、登机等程序都正常进行，但乘客在机舱内等侯了半小时，飞机才缓缓滑离航道，随即被告知飞机有故障，需返回原地检修。
包括胡先生在内的所有乘客一直等到下午1时30分，仍被告知无法确定飞机正常起飞时间。胡先生称，在得到航空公司地面服务部相关工作人员的允许下，他前往机场安检大厅某银行办事。办完事后，胡先生询问机场值班经理飞机何时起飞，却被告知飞机已经关闭舱门，准备起飞。现场交涉无果后，胡先生称自己拨通了95080客户投诉热线，但因电话一直占线，拨了近1个小时仍未拨通。
回应：机场内进行了3次以上的广播提醒
记者拨通了航空公司相关负责人电话，当日值班经理表示，当天该航班确实存在飞机故障晚点起飞现象，且此次事件共造成3位乘客未能再次登机，机场方面可以为这3位旅客免费改签公示其他航班，遗憾的是这3位乘客一直未能来值机柜台办理转签手续。他同时表示，飞机检修完毕，确认可以安全起飞后，机场方面至少在机场内进行了3次以上的广播，“也就是说乘客至少有3次机会听到登机提醒”。
在谈到乘客是得到地面相关服务人员允许后才离开办事时，该负责人表示，按照机场安全管理常识，地面服务人员在这种情况下是不可能允许乘客离开安检口的，“乘客询问的那位工作人员很可能不是我们公司的人”。
