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当地时间1月8日，一架载有176名乘客的乌克兰客机在起飞不久后，于伊朗德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场坠毁，机上人员全部遇难。
失事客机为波音737-800客机，从德黑兰飞往乌克兰首都基辅。
该客机载有82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德国人和3名英国人。
这起空难事故的相关信息越来越多，六大疑点浮现。
疑点一：乌克兰驻伊朗大使馆为何更改声明？
在坠机事故发生后，乌克兰驻伊朗大使馆表示，坠机是技术引擎故障所致，排除恐怖主义和导弹袭击的可能性。希望能够搜集到更多具体证据。
在这封声明发出后约2小时，乌克兰驻伊朗使馆网站更新了其新版声明，删除了“引擎故障”和“排除恐怖袭击和导弹攻击”说法，而改成了“乌方已组建专门的调查小组对坠机原因进行调查。在调查结果发布之前，所有关于坠机原因的说法一概视为非官方消息。”
乌克兰总统泽连斯基下令对乌克兰所有客机进行全面检查，并指挥总检察院对事故原因展开刑事调查。他呼吁“所有人不要对未经证实的消息进行炒作”。
疑点二：机身有弹孔？
根据民航追踪网站FlightRadar24的数据，当地时间8 日上午6 时12分，一架波音737-800客机起飞，大约2分钟后飞行高度达到2438 米、速度约482.8千米小时，这时候客机在雷达上突然消失。伊朗民航局局长阿里·阿贝扎德表示，客机在坠毁前没有发出任何信号联系机场控制塔。
而发布的客机残骸照片上显示，机身上有不少疑似被子弹击穿的孔洞。
疑点三：客机是否存在机械故障？
伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西在事故发生后表示，失事客机发动机出现故障导致机身起火。
有航空专家指出，发动机故障是商用客机常见的问题，可能会使零件分解，损坏机体，但一般情况下不会导致坠机。
根据乌克兰国际航空公司网站信息，涉事客机已服役3年半，事故发生的2天前刚进行过一次技术检查，没有发现任何异常。乌克兰飞行安全基金会的记录显示，乌克兰国际航空公司在此之前没有发生过空难。
尽管波音737MAX此前在5个月内发生过2起坠机事故，共造成346人死亡，该机型已经在全球遭“封杀”。但是此次涉事客机为波音737-800，是单通道、双引擎喷气式客机，用于中短途飞行。该机型于上世纪90年代末推出，比波音737 MAX机型更老。这架客机属于737NG系列，全世界有逾8000架同系列飞机在服役。
乌克兰国际航空8日在一份声明中表示，将无限期停飞德黑兰航班。公司正在尽一切努力找出失事原因，将对罹难者家属提供所有可能的协助。
疑点四：飞行员是否存在操作失误？
据报道，乌克兰国际航空总裁迪赫涅拒绝就飞机失事原因发表评论。在乌克兰首都基辅鲍里斯波尔国际机场举行的新闻发布会上，该公司运营副总裁伊戈尔·索斯诺夫斯基说：“我们得到的消息是飞机爬升到了2400米的高度。机组人员操作失误的可能性很低，我们基本上不认为是操作失误造成坠机，因为驾驶人员都很有经验。”
飞行机组人员包括三名飞行员，机长Volodymyr Gaponenko拥有11600小时波音737飞行时长，其中5500小时担当机长；飞行教员Oleksiy Naumkin拥有12000小时波音737飞行时长；副驾驶Serhii Khomenko，拥有7600小时波音737飞行时长。
疑点五：伊朗为何拒绝将黑匣子交给波音公司？
据报道，失事客机的2个黑匣子已被找到。伊朗航空当局表示，不会将黑匣子移交给飞机制造商波音或美国当局。
伊朗民用航空组织负责人阿里•阿贝德扎德表示，2个黑匣子中的信息将根据国际民航组织(ICAO)的规则在伊朗进行评估，乌克兰官员可以参与评估。
据报道，美国国务卿蓬佩奥8日表示，美国正在呼吁“全面配合”对该坠机事件原因的调查。他说：“美国将继续密切关注这一事件，并随时准备向乌克兰提供一切可能的援助。”
疑点六：客机被伊朗导弹击落？
坠机消息传出后约半小时，推特上有说法称，飞机是伊朗空管局错误地击落的。
伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西8日驳斥伊朗袭击客机的说法，他表示，如果飞机坠落是因为被导弹击中，机体肯定会在空中就爆炸了。
社交媒体推特上有网友指出，从一些其他角度拍摄的目击视频来看，这架飞机可能在空中就已经起火燃烧。
