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南航贵州公司飞机维修厂制定跟机复查互检项目清单，对跟机计划完整性、人员证照及资质、航班衔接、信息报送、录入跟机系统情况等9个项目进行复查和互检。制作跟机任务管理台账，采取三人复检，每天监控，主任复核，领导审批的制度，尽量杜绝漏派跟机放行任务的可能。
南航贵州公司飞机维修厂当有紧急跟机任务时能及时联系部门安排跟机人员并录入跟机系统，并通知各审批部门，保证跟机人员能第一时间保障航班。南航贵州公司飞机维修厂对MCC调度人员进行了一次关于使用AMMS系统录入跟机任务以及SOC系统录入跟机任务的培训，做到人人会录。将通知各审批部门的联系方式和流程报表，便于使用。
针对如因工作或培训等需要临时更换跟机人员的，尤其在周末期间，需及时梳理各个风险点（例如原跟机人员任务是否取消，审批是否完成，订座情况等），做好跟踪，制作风险提示单，确保不漏环节。
除此之外，优化跟机和驻站人员的排班，加强对空勤证的利用率，并做相关分析报告，提高部门人员对跟机、驻站任务的重视程度。按维修厂实际情况优化跟机、驻站的程序。每个季度飞机维修厂会组织维修厂全员学习各跟机相关的不安全事件，汲取经验教训。积极外派人员学习，提高维修厂整体持空勤证比例。南航贵州公司飞机维修厂还加强对钉钉、微信、邮箱等IT手段使用，用于跟踪和监控跟机、驻站任务全部过程，做到不漏项检查，不漏看信息，通过以上举措确保五一期间旅客出行不延误。（通讯员：杨松）
