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卡塔尔航空公司（Qatar Airways Ltd）首席执行官Akbar Al-Baker周四对波音公司（Boeing Co.）又一次推迟787 Dreamliner客机的交付时间提出了批评，并表示庞巴迪公司（Bombardier Inc.）（BBD）需要尽快解决与其CSeries喷射机有关的问题，同时还暗示卡塔尔航空可能会购买升级后的空中客车SAS A320飞机。 在波音宣布该公司将对787 Dreamliner客机的交付时间作出修改后，Al-Baker今天表示，Dreamliner项目“很明显已经失败”。他表示：“我确实被787项目吓到了。我们从来都没想过，象波音这样一家以生产极高质量的产品为傲的公司会把一个项目推迟这么多次。” Al-Baker还称，卡塔尔航空与庞巴迪之间有关订购后者CSeries机型的谈判已经由于“商业敏感问题”而陷入停滞。他表示：“我们在购买CSeries的谈判中遇到了一些问题，这些问题到目前为止仍旧未能得到解决。如果庞巴迪不迅速采取措施，那么Neo飞机将令其相形失色。” Al-Baker补充称，他正盼望着空中客车在今年某个时候发布更换引擎版本的单通道A320 Neo飞机。Al-Baker表示：“我们可能会是Neo发布以后就马上购买这种飞机的客户之一。”他进一步指出，虽然卡塔尔航空可能仍有兴趣将CSeries飞机用于“特定目的地”的航线，但对空中客车A320 Neo飞机的订单“将会限制这种需求”。
在波音宣布该公司将对787 Dreamliner客机的交付时间作出修改后，Al-Baker今天表示，Dreamliner项目“很明显已经失败”。他表示：“我确实被787项目吓到了。我们从来都没想过，象波音这样一家以生产极高质量的产品为傲的公司会把一个项目推迟这么多次。”
Al-Baker还称，卡塔尔航空与庞巴迪之间有关订购后者CSeries机型的谈判已经由于“商业敏感问题”而陷入停滞。他表示：“我们在购买CSeries的谈判中遇到了一些问题，这些问题到目前为止仍旧未能得到解决。如果庞巴迪不迅速采取措施，那么Neo飞机将令其相形失色。”
Al-Baker补充称，他正盼望着空中客车在今年某个时候发布更换引擎版本的单通道A320 Neo飞机。Al-Baker表示：“我们可能会是Neo发布以后就马上购买这种飞机的客户之一。”他进一步指出，虽然卡塔尔航空可能仍有兴趣将CSeries飞机用于“特定目的地”的航线，但对空中客车A320 Neo飞机的订单“将会限制这种需求”。
