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前几天每天报道了伊朗将在明年正式引进枭龙战机的消息还未冷却下来，没想到今天又传出阿塞拜疆与巴基斯坦就购买枭龙block2型的谈判已经进入最后阶段，基本型号和配置都已经定了。可见枭龙战机有了中国的强大的航空工业作为支撑再加上巴基斯坦方面卖力的推销已经成了抢手货。
自2007年以来已经有两个型号共100架的枭龙战机进入巴基斯坦空军服役了，未来还有50架最新的枭龙block3会加入巴基斯坦空军。但是作为一款中巴联合研制的战机在巴基斯坦自用的同时只有向他国出口赚取外汇才是最好的，所以巴基斯坦在中国帮助下也在十分卖力的进行推销。
枭龙定位就是一款多功能的轻型战机，不管是性能还是价格方面都非常适合中东、非洲、东南亚等第三世界国家，目前缅甸购买的16架枭龙战机已经开始交货了，尼日利亚购买的3架只要钱到位的话很快也会交付的，阿塞拜疆采购枭龙的进度比伊朗稍微快一些。除此之外还有斯里兰卡、委内瑞拉等多个国家都对枭龙很感兴趣，如今的枭龙战机已经从当初的无人问津变为了明星产品。
不可忽略的是枭龙战机接连出口是在中国研制出歼-20、歼-10B推力矢量验证机成功表演的大的基础上才突破的。通过研制三代半和四代机而攻克的关键技术理论上都可以用到枭龙战机上，比如客户想配有源相控阵雷达中国也可以满足客户需求。而正是因为中国强大的航空工业作为基础枭龙的客户才会更加放心地下单购买。
而且现代战争打的都是体系作战，中国在前不久11月的珠海航展上就展示出了完善的攻防体系，中国也是少数具备出口完整作战体系的国家。与枭龙战机配套的空空导弹、反舰导弹甚至是干扰吊舱什么的中国都可以提供。更重要的是我国还有自主研制的出口版预警机可供选择，理论上一旦战机规模达到百架就需要预警机来进行指挥作战了。所以只要有国家引进枭龙战机对于国产预警机的出口也能够起到推动作用，即便最开始不买中国的预警机也是迟早的事了，要买肯定都买全套的了。
通过中国和巴基斯坦的通力合作枭龙战机已经受到了越来越多国家的青睐，可以预见的是未来10年枭龙战机的出口一定会更加成功。而现在枭龙战机的年产量只有24架左右，虽然生产线升级后每年会有36架的年产量。但是问题又来了，如果订单继续这样接二连三来的话再加上巴基斯坦本国的需求量一年36架的年产量恐怕都有点供不应求了。
订单来得太快就像龙卷风，枭龙战机的成功是中国和巴基斯坦通力合作的结果，巴基斯坦以后也可以从枭龙项目中赚到不少钱，事实也证明了只要真心实意同中国进行合作必然是互利共赢的。
