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今天（8日），国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”）北亚地区办公室扩展并迁址到北京环球金融中心，这一举措意味着国际航协将进一步助力和服务中国航空业的发展。 面临国际金融危机的冲击，2010年，全球航空业亏损将达到28亿美元，但亚太市场将会一枝独秀，将取得9亿美元的盈利，成为全球受益最大的区域。国际航协理事长乔瓦尼·比西尼亚尼表示：2009年，亚太地区已经超过北美成为全球最大的航空市场，在中国离境或到港的乘客数量占了亚洲市场的38%。预计到2013年，中国所占亚洲市场的份额将达到45%，中国市场强劲的势头将拉升亚太区的整体效益。 近来，“裸检”事件沸沸扬扬，国际航协理事长乔瓦尼·比西尼亚尼表示，安检最基本的理念应该是：在最快的查出旅客身上的金属、爆炸物的同时，能够保护个人隐私。现有的“裸检”所用的技术和设备实际上是陈旧的、落后的设备，并不像人们想象的那么先进。国际航空业应该加强合作，制定统一的标准，可以采取风险评估地方法，针对不同的旅客，是否托运行李等不同的情况，采取不同的安检措施。 比西尼亚尼说，对于安检的标准他曾与美国前国土安全部的部长沟通过，但每一次对方的语气都比较强硬，基本上都是“我制定标准、你来执行就行了”。美国新的国土安全部部长上任后，与比西尼亚尼探讨了安保的标准，以及合作的议题，未来将发展新的技术，保障旅客安全、快速通过安检。
面临国际金融危机的冲击，2010年，全球航空业亏损将达到28亿美元，但亚太市场将会一枝独秀，将取得9亿美元的盈利，成为全球受益最大的区域。国际航协理事长乔瓦尼·比西尼亚尼表示：2009年，亚太地区已经超过北美成为全球最大的航空市场，在中国离境或到港的乘客数量占了亚洲市场的38%。预计到2013年，中国所占亚洲市场的份额将达到45%，中国市场强劲的势头将拉升亚太区的整体效益。
近来，“裸检”事件沸沸扬扬，国际航协理事长乔瓦尼·比西尼亚尼表示，安检最基本的理念应该是：在最快的查出旅客身上的金属、爆炸物的同时，能够保护个人隐私。现有的“裸检”所用的技术和设备实际上是陈旧的、落后的设备，并不像人们想象的那么先进。国际航空业应该加强合作，制定统一的标准，可以采取风险评估地方法，针对不同的旅客，是否托运行李等不同的情况，采取不同的安检措施。
比西尼亚尼说，对于安检的标准他曾与美国前国土安全部的部长沟通过，但每一次对方的语气都比较强硬，基本上都是“我制定标准、你来执行就行了”。美国新的国土安全部部长上任后，与比西尼亚尼探讨了安保的标准，以及合作的议题，未来将发展新的技术，保障旅客安全、快速通过安检。
