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亚洲航空周三（9日）宣布成立亚洲数码工程有限公司（ADE），以提供休养、维修和运作（MRO）服务，分析员估计该业务有望为亚航创造每年10亿令吉的营收。
MIDF研究分析员指出，此举是为了整合该公司旗下工程人员，而亚洲数码工程将作为集中且独立的MRO部门来运作，可以同时为亚航及其他航空公司提供停机线维修及工程支援等服务。
“该公司已委任曾担任机队及技术资产管理主管的马赫什库玛为亚洲数码工程首席执行员。”
该分析员续称，目前亚航是由两大业务所组成，分别是航空业务及数码业务。其中传统业务包括了综合航空营运执照（AOC）和航空、餐饮、工程及地勤；而数码业务则分为网上平台、金融服务及物流和电子商务。
“建立新部门是为了利用旗下工作人员的核心能力，来扩大现有收入基础。”
他也提到，亚航在2019年和2018年用在维修及翻修的营运开销，分别为13亿2000万令吉和9亿3837万令吉，占整体营运开销约13%。
“考虑到亚航之前维修及营运开销规模，我们保守估计，新部门潜在营收一年达10亿令吉。”
展望未来，该分析员认为，亚航将继续受制于新冠肺炎疫情、边境管制及其他不利于航空业务的措施，且新部门进一步详情有待披露，因而维持2020至2022财政年的盈利预测。
“我们无法确定新常态将如何改变消费者在疫情之后对航空旅行的需求，但我们认为，由于区域经济萎缩，航空市场规模或会缩小。”
