国内精品♨️_美女乱草鲍高清照片-艺文笔记

王金豹 2026年01月12日 04:17:46
发布于:曼谷

国内精品♨️_美女乱草鲍高清照片_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

1 机场安全管理体系建设指南 第一章 概述 1.1. 目的和依据 本指南的目的是为民用机场建立和实施安全管理体系提供指 导。 本指南依据《民用机场使用许可规定》(民航总局令第156 号, 自2005 年11 月7 日起施行)和《民用机场运行安全管理规定》(民 航总局令第191 号,自2008 年2 月1 日起施行)以及《中国民用航 空安全管理体系建设总体实施方案》,并参考ICAO《安全管理手册》 ( DOC 9859)等相关文件以及其他国家和地区的相关规定、资料而 制定。 《民用机场使用许可规定》第八条明确:“机场管理机构应当按 照本规定的要求,建立民用机场安全管理系统并接受监督检查”;申 请民用机场使用许可证的机场应当具备的基本条件之一是“满足机 场运行要求的安全管理系统”。 《民用机场运行安全管理规定》第九条规定:“机场管理机构 应当建立机场安全管理体系。机场安全管理体系主要包括机场安 全管理的政策、目标、组织机构及职责、安全教育与培训、文件 管理、安全信息管理、风险管理、不安全事件调查、应急响应、 2 机场安全监督与审核等。” ICAO 附件14 的第8 修正案规定:“作为安全方案的一部分,各 成员国必须要求持证机场的运营人实施为该成员国可接受的安全管 理体系。” 1.2. 适用范围 本指南适用于民用运输机场(包括军民合用机场的民用部分), 通用机场参照本指南执行。 1.3. 撤销 (备用)。 1.4. 实施安全管理体系的意义 实施安全管理体系,可以实现从事后到事前、从开环到闭环、 从个人到组织、从局部到系统的安全管理: (1)建立和实施安全管理体系,将在完善基于规章符合性的安 全管理模式基础上,形成基于安全绩效的安全管理模式; (2)建立和实施安全管理体系,将形成一系列高效、易于操作 的风险管理程序,实现主动的安全管理,提高控制安全风险的能力 和效率; (3)建立和实施安全管理体系,倡导和营造积极的安全文化, 有利于把安全管理的方针、政策、程序、标准变成全体员工的价值 观和行为方式,落实“预防为主,关口前移”的原则; (4)建立和实施安全管理体系,制定内部定期监控、评估、审 3 核制度,促进安全管理的闭环运行和持续改进,有利于更好地履行 机场主体的安全责任,健全自我监督、自我审核、自我完善的长效 机制。 1.5. 安全管理体系的定义 安全管理体系是一种管理安全的系统方法,包括所需的组织结 构、职责、政策和程序。 1.6. 说明 本指南将安全管理体系归纳为10 个要素,其具体内容列于本指 南第二章中。 本指南由民航局机场司编写,参考了中国民航大学民航安全科 学研究所、南京禄口国际机场有限公司、北京首都国际机场股份有 限公司和湖南省机场管理集团有限公司长沙黄花国际机场分公司安 全管理体系研究和实践的部分成果。 本指南由中国民用航空局机场司负责解释。 第二章 机场安全管理体系内容 2.1 安全政策 2.1.1 目的 确立安全管理的基本理念和行动准则,体现机场管理机构安全 管理的宗旨,是安全管理体系的第一要素; 4 完善安全管理的体制机制; 调动全体员工的积极性,展示机场保障安全的坚定决心和重大 举措。 2.1.2 要求 民用机场应贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安 全方针,联系本机场的实际,清晰地阐述基本的安全理念,重点是 确立安全工作的优先地位,正确处理安全与生产、安全与服务、安 全与效益的关系,合理分配资源;承诺机场运行符合国家和民航局 的法律、法规、规章、规范性文件和标准的要求,以风险管理手段 防范各类事故、事故征候及不安全事件;坚决落实“五严”要求, 认真实施并持续改进安全管理体系,建设积极主动的安全文化,确 保落实全员安全生产责任制和重大事故责任追究制度; 系统学习国家法律、法规、规章、规范性文件和标准,确保安 全政策依据充分,符合法律、法规、规章、规范性文件和标准的要 求; 鼓励大型机场致力于建立高于法律、法规、规章、规范性文件 和标准的安全管理规范; 系统总结本机场运行安全的经验教训,确保安全政策切合实际、 有新意、有特色; 系统调研,充分听取广大员工的意见建议,加强沟通,确保安 全政策贴近安全生产; 5 制定安全政策以后,按程序审核批准,以机场管理机构法定代 表人名义发布并传达到全体员工; 机场管理机构和相关职能部门应研究具体的措施,推进安全政 策的贯彻执行,确保承诺到位。 2.1.3 内容 安全政策通常包括但不限于以下方面: 有利于建设和谐民航,调动员工积极性的收入分配政策; 安全责任制的考核和奖惩政策; 倡导建设学习型企业,培育报告的、学习的和公平公正的安全 文化的政策; 确立运行管理模式,构建有效的安全运行机制的政策; 注重科技兴安,提升机场科技含量的政策; 承诺配备适合机场规模的人力、物力、财力,加强安全基础设 施建设的政策; 重视职业健康和机场突发事件响应的政策; 贯彻重大事故责任追究制度的政策; 承诺主动接受局方监督检查并积极整改的政策; 对合约方监管的政策; 承诺定期进行安全评估、监督审核,持续推进安全管理体系的 政策等。 本指南附录2 载有机场安全政策的样例。 6 2.2 安全目标 2.2.1 目的 为安全监督、审计和绩效评估考核提供依据; 保持机场正常运行,持续改进安全水平; 落实民航局安全总目标。 2.2.2 要求 机场管理机构应制定安全目标,包括远景目标和年度目标; 机场管理机构应致力于不断地细化安全目标,形成符合国家、   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:机场安全管理体系建设指南

原标题:
87 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 亿合门窗董事长曾奎:打造高端全防护门窗,以匠心和科技守护美好人居!

      从1987年的校办工厂起步,到后来一步步成为中国最大的食品饮料企业,娃哈哈所取得的成绩和渠道改革密不可分。尤其是1994年娃哈哈开创了“联销体”的渠道模式,不仅一举奠定了娃哈哈“得渠道者得天下”的市场地位,更被无数企业奉为渠道营销方面的学习典范。
  • 小加索尔交易接近达成! 这次买家是乔老板

      蹊跷的是,如果只是为了持有虚拟的作案账号,董苏和贾辉完全可以自行注册,根本没有必要对非亲非故的静静不求回报地付出,甚至长达十年之久。
  • 意甲女排科内豪取21连胜领跑 米兰涉险挫皮内罗洛

      最后的窗口期内,长安汽车成为丁磊抓住的第一根救命稻草。
  • 2018戊戌狗年150克彩色纪念金币价格(2018年11月08日)

      大雪天气,各校线下线上教学如何“无缝”切换?老师们做了哪些保障准备工作?居家线上学习如何开展?新京报记者就此采访多所学校。
  • 库里文班亚马缺阵克雷空砍27分 勇士不敌马刺

      花王(中国)怀抱着与中国生活者、社会一起实现“同美共生”的愿景,在地球环境保护、提高生活品质及通过技术革新创造美好未来的三个主题方向不断迈进。秉承集团ESG理念,旗下防晒品牌皑丽ALLIE在去年携手蓝丝带海洋保护协会共同在海口市东寨港开展了一场红树种植活动,以红树林筑起新的海岸线,稳住海洋屏障,续写地球可持续魅力。今年2月再次联合扎染品牌“蓝续”,走进了扎染非遗传承基地,为当地女性科普防晒知识,助她们提高抗光老意识,解锁让美可持续的肌肤膜力,也让更多人了解人文美的可持续之道。
  • 哏都养老院“天花板”?养老社区评测第二期走进国寿嘉园·天津乐境

      《报告书》显示,安徽肥西超级工厂规划年产20万辆纯电动(含增程式)乘用车、投资39.805亿元,将开发江淮汽车全新的新能源专属DE平台、华为智能技术赋能的X6平台。
  • 就现在,一秒穿越回上元灯彩图

      第六届董事会第十四次会议决议公告
  • iPhone数字汽车钥匙新增支持现代和比亚迪

      据公开披露数据,丰巢自2016年全面扩张开始就一直处于烧钱状态,2016年-2020年,丰巢连续数年亏损,累计亏损超20亿元。
  • 弘一:振兴近代律宗的一代宗师(组图)

      其中,首钢东南区配套学校位于古城街道,用地面积约1.28万平方米。该校办学规模为18班九年一贯制,建成后可提供720个学位,其中小学12班,480个学位;初中6班,240个学位。
  • 意甲女排焦点战米兰2

      RTXVideo的使用也极为简单:只需在NVIDIA控制面板的视频选项中,点击“使用NVIDIA设置”,再点击右方的“RTX视频增强”下的“超分辨率”选项框即可默认打开。目前RTXVideo暂不支持在本地播放器中对本地视频进行超采样,不过可以把视频文件拖进浏览器内播放。
  • 以立法稳预期 激活民营经济“一池春水”

      目前,京熙润府火热认筹中。良乡大学城核心板块、地铁盘、79-124㎡全龄户型,预计单价在3.8-3.9万/㎡,首付80万元起!若有意向,可前往京熙润府售楼处了解。(关于距离描述,仅作参考,以官方实际测量为准)
  • 反渗透还原剂商品报价动态(2024

      目前来看,凯美瑞除了要面对同级燃油车的竞争外,还要与深蓝SL03、比亚迪海豹等新能源车争夺市场,卡罗拉和雷凌同样如此。
  • 新华社:中国女排迈入第三个黄金时代

      窦泽成在波多黎各公开赛最后一轮打出66杆,攀升到并列32位,获得0.78405分,世界排名从275位上升到273位。
  • 投资黄金产品的三种目的

      (3)施工交付成本逐年攀升,主要是人工成本上升势头明显,加之施工流程管控多年来没有明显进步,施工周期依然过长,导致施工交付端成本居高不下,更致命的是,施工交付人员来源青黄不接,部分工种已经出现人员断档征兆,比如泥瓦工、油工等工种,本次调查的施工人员平均年龄已经超过47.2岁,30岁以下的年轻师傅仅遇见1人。