在线看免费❗_爱碧论坛重新开启-艺文笔记

王金豹 2026年01月16日 05:57:23
发布于:曼谷

在线看免费❗_爱碧论坛重新开启_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

Vol. 1 14--00--1 REV 56, Jan 31/03 HYDRAULIC POWER Table of Contents Flight Crew Operating Manual CSP A--013 MASTER CHAPTER 14 -- HYDRAULIC POWER Page TABLE OF CONTENTS 14--00 Table of Contents 14--00--1 INTRODUCTION 14--10 Introduction 14--10--1 SYSTEMS 1 AND 2 14--20 Hydraulic Systems No.1 and No.2 14--20--1 Engine Driven Pumps 14--20--4 AC Motor Pumps (ACMP) 14--20--4 Hydraulic Shutoff Valves 14--20--5 Reservoir 14--20--5 Accumulator 14--20--5 System Circuit Breakers 14--20--8 SYSTEM 3 14--30 Hydraulic System No.3 14--30--1 AC Motor Pumps 14--30--3 System Circuit Breakers 14--30--6 LIST OF ILLUSTRATIONS INTRODUCTION Figure 14--10--1 Hydraulic Systems Diagram 14--10--2 Figure 14--10--2 Hydraulic Systems Overview 14--10--3 SYSTEMS 1 AND 2 Figure 14--20--1 Hydraulic Systems 1 and 2 Schematic 14--20--2 Figure 14--20--2 Hydraulic Control Panel 14--20--4 Figure 14--20--3 Systems 1 and 2 -- Synoptic Page 14--20--6 Figure 14--20--4 Systems 1 and 2 -- EICAS Indications 14--20--7 SYSTEM 3 Figure 14--30--1 Hydraulic System 3 -- Schematic 14--30--2 Figure 14--30--2 Hydraulic Control Panel 14--30--3 Figure 14--30--3 System 3 -- Synoptic Page 14--30--4 Figure 14--30--4 System 3 -- EICAS Indications 14--30--5 REV 56, Jan 31/03 Vol. 1 14--00--2 HYDRAULIC POWER Table of Contents Flight Crew Operating Manual MASTER CSP A--013 THIS PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK Vol. 1 14--10--1 REV 56, Jan 31/03 HYDRAULIC POWER Introduction Flight Crew Operating Manual CSP A--013 MASTER 1. INTRODUCTION Hydraulic power is provided by three independent systems designated No.1, No.2 and No.3. All systems operate at a nominal pressure of 3000 psi (20,685 kPa) and use synthetic hydraulic fluid “Skydrol”. WARNING Skydrol is highly corrosive and can produce severe skin and eye irritation. Systems 1 and 2 are serviced by ground service panels located in the aft equipment compartment. System 3 is serviced by a ground service panel located on the right side of the fuselage, aft of the wing root. Each system has two hydraulic pumps; a main pump (A) for normal power and a backup pump (B) for supplementary power. System No.1 and 2 main pumps are engine driven pumps (EDP’s). System 1 EDP (1A) is driven by the left engine and system 2 EDP (2A) is driven by the right engine. System 1 and 2 backup pumps (1B and 2B) are electrical AC motor pumps (ACMP’s). Both hydraulic pumps for system No.3 are ACMP’s. In system No.3, the main pump (3A) normally runs continuously, while the backup pump (3B) is available during periods of high flow requirements. The hydraulic systems supply power to operate the rudder, elevators, ailerons, spoilerons, flight spoilers, ground spoilers, wheel brakes, nosewheel steering and landing gear extension and retraction. The rudder, elevators and ailerons are powered by more than one hydraulic system to prevent loss of critical flight controls. During a total AC power failure in flight, pump 3B will be automatically powered by the air driven generator (ADG) when it is deployed. This will provide hydraulic pressure to the landing gear, brakes and nosewheel steering and also provides backup hydraulic pressure to the primary flight controls. REV 56, Jan 31/03 Vol. 1 14--10--2 HYDRAULIC POWER Introduction Flight Crew Operating Manual MASTER CSP A--013 Hydraulic Systems Diagram Figure 14---10---1 LEFT SPOILERON RUDDER LEFT AND RIGHT ELEVATORS NO. 1 SYSTEM AC MOTOR PUMP (1B) ENGINE DRIVEN PUMP (1A) LEFT AND RIGHT OUTBOARD GROUND SPOILERS LEFT AND RIGHT AILERON RUDDER LEFT AND RIGHT ELEVATORS LEFT AND RIGHT INBOARD BRAKES MAIN AND NOSE LANDING GEAR NOSEWHEEL STEERING RIGHT AILERON RUDDER LEFT AND RIGHT ELEVATORS LEFT AND RIGHT FLIGHT SPOILERS MLG DOWNLOCK ASSIST ACTUATORS LEFT AND RIGHT INBOARD GROUND SPOILERS LEFT AND RIGHT OUTBOARD BRAKES NO. 3 SYSTEM AC MOTOR PUMP (3B) NO. 2 SYSTEM AC MOTOR PUMP (2B) ENGINE DRIVEN PUMP (2A) AC MOTOR PUMP (3A) LEFT AILERON LEFT AND RIGHT FLIGHT SPOILERS LEFT AND RIGHT SPOILERONS RIGHT SPOILERON Vol. 1 14--10--3 REV 56, Jan 31/03 HYDRAULIC POWER Introduction Flight Crew Operating Manual CSP A--013   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:Bombardier_CRJ_00-Hydraulic_Power

原标题:
21 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 虎牙获得UFC版权 将提供不一样的解说和观赛模式

      目前杭州万象城B1部分区域已经禁止通行,现场工作人员正在引导市民有序流动。禁止通行的区域内,还有多家店铺。
  • 警车护送!他们封城期间离开武汉,“黄女士事件”背后暴露了什么问题?

      张齐说,我国已面临老龄化、少子化的问题,60岁及以上人口数量达2.8亿,2017年以来出生人口数量六连降,0-14岁人口的比例为17.95%。同时,女性就业和生育间的矛盾加强。2020年第四期中国妇女社会地位调查显示,女性广泛参与经济社会建设,18~64岁就业者中女性占43.5%,但55.8%的女性在应聘过程中被问及婚姻生育状况,29.6%的女性曾在求职时因性别原因被用人单位限制,18.2%因照顾家庭被迫放弃事业发展,部分职业女性“不想生”或“不敢生”。
  • 卫星发现了一个重要信号 中国正在“热”起来!

      这个世界是黑暗中世纪风格的游乐园,并充满了地狱般的冲突。在它多样化的环境中,各有能力截然不同的专属怪物和敌人让玩家挑战。例如,破碎山峰的冰原羊头人使用冰魔法。在海岸和水域,沉船上会有手持巨大桅杆的溺水者,船上的钟声会持续引诱旅人,直到旅人被打入海中。这个世界里总会有更多事物可以探索,而你能依喜好决定探索过程的一切。
  • 王永利:降息效果不要过度乐观 仍应以降准为主

      浙江亚光科技股份有限公司董事会
  • 央企禁入限制新规落地 国资监管“带电长牙”

      据静静介绍,她于2014年认识在美发店做收银员的董苏,后又经董苏介绍,认识了男友贾辉。
  • 陆毅女儿迷上打牌又耍赖 娃娃头秀气大眼呆萌无辜

      至此,大马士革镶嵌和金箔雕花珐琅这两种被认为早已失传的精湛工艺,经由路易威登工匠复兴并运用于象征力量和智慧的龙形象塑造之中。而今年为中国农历的农年,不失为一个富有意义的巧合。
  • 女生一碰就中是种怎样的体验?

      教育部高等教育司相关负责人介绍,下一步,拟深入实施国家基础学科拔尖人才培养战略行动,围绕加强高水平教师队伍建设、加强关键要素建设和创新能力培养、加强科教产教融合协同育人示范区建设、加强人才培养数字化建设、加强机制创新和条件保障等重点工作深化改革。
  • “给我打回去!” 3岁儿子被小朋友踢头

      我国已初步具备金融强国的经济基础
  • 邦达亚洲:英国脱欧进展顺利 英镑受益持续上行

      党的二十大报告指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。习近平总书记在学习贯彻党的二十大精神研讨班开班式上再次强调,全面深化改革开放,推动高质量发展,进一步引导经营主体强信心、稳定社会预期,努力实现经济运行整体好转。发展是解决一切问题的关键,高质量发展是以创新为第一动力、协调为内生特点、绿色为普遍形态、开放为必由之路、共享为根本目的的发展,能够充分满足中国式现代化所强调的全体人民共同富裕、人与自然和谐共生、物质文明与精神文明相协调等要求,是走好中国式现代化道路的关键所在。
  • 2015年房地产仍是增长的主要拖累

      中超联赛上座与关注度逐步提升,收视率方面,随着联赛引入更多转播形式、首次进行竖屏直播等,电视端、新媒体端收视人数均有提升,目前详细数据仍在统计之中。
  • 宠妻狂魔上线,汪小菲想媳妇大S微博诉苦

      今次全国两会,新质生产力成为热度最高的政经关键词。
  • 整牙胜似整容 看女星整牙后惊人蜕变

      具体来看,纯电动汽车2月产销量分别为28万辆和29.4万辆,同比分别下降28%和21.8%;插电式混合动力汽车产销均为18.3万辆,同比分别增长12.5%和22.4%;燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别增长187%和370%,成为新能源增速最快的细分市场。
  • 哈登三双快船力克公牛 黄蜂胜篮网终结6连败

      2008年,袁进辉从清华大学计算机系博士毕业。读博期间,他就开始研究神经网络科学,师从中国人工智能的开拓者、中国科学院院士张钹。袁进辉原本希望留校任教,但未能成行,只能去工业界。几度漂流,袁进辉结识了后来成为快手董事长的宿华,二人也成为志趣相投的好友。