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摘要|近日，浙江省民航强省建设领导小组办公室发布《浙江民航强省建设行动计划》，提出依托顺丰、圆通等货运航空公司，发展国内全货机新航线，开辟并加密至东南亚、日本、韩国、俄罗斯等国家地区的直达全货机航线，力争新增3条以上中远程洲际全货机航线，上市快递公司圆通速递在浙江省“押重注”，这对圆通尤其是圆通航空来说是很大的机遇
浙江省民航强省建设领导小组办公室发布《浙江民航强省建设行动计划》（简称《计划》），提出依托顺丰、圆通等货运航空公司，发展国内全货机新航线，开辟并加密至东南亚、日本、韩国、俄罗斯等国家地区的直达全货机航线，力争新增3条以上中远程洲际全货机航线。
《浙江民航强省建设行动计划》明确，在杭州萧山、宁波栎社、温州龙湾和义乌等航空货运功能较强的机场周边，规划建设若干功能完善、联通机场内外的航空物流园区，布局和建设综合保税区、保税物流中心（B型）等海关特别监管平台，大力发展快递物流、冷链物流，集聚航空货运物流资源，支撑区域产业发展。同时，依托浙江电子商务全国领先的优势，发展航空快件业务。大力推进海港、陆港、空港、信息港“四港”联动，加快发展多式联运，推动顺丰航空集装器空陆联运示范工程建设，实现航空物流降本增效。
提出到2020年，全省运输机场拥有国际国内航线550条以上，其中国际和地区航线100条以上，年旅客吞吐量达到8000万人次，年货邮吞吐量突破120万吨；A类通用机场达到20个，驻浙通用航空器年飞行量达到8万小时；在全国率先拥有三个千万级大型枢纽机场的省份，拥有杭州萧山、宁波栎社、温州龙湾、义乌、舟山5个国际机场，民航服务覆盖全省95%以上的人口；航空制造业产值达到1000亿元，通用航空经济规模达到500亿元左右，大飞机、无人机以及航空特色小镇建设全国领先。同时，着力将杭州机场建设成为长三角世界级机场群核心机场之一，立足华东、辐射全国、通达全球的国际门户枢纽机场和全国航空快件中心，旅客吞吐量力争进入全球前50位。
2018年7月30日，圆通宣布在浙江嘉兴计划总投资额122亿元建设全球航空物流枢纽项目
圆通在嘉兴机场建设的全球航空物流枢纽项目首期用地面积1454亩，总建筑面积60万平方米，总投资73亿元，主要建设航空货运枢纽区、机务维修区、速递全球营运中心、智慧物流园区以及配套办公区等。
项目将在2021年投入使用，届时将成为圆通速递及圆通航空的全球运营基地、创新研发中心和结算中心。在此基础上，圆通将依托嘉兴空、铁、公、水等发展多式联运的独特优势，推进多式联运平台建设，打造超级共享联运中心和长三角商贸集散中心，总投资额将达到122亿元。
根据项目规划和运量测算，到2030年，圆通在嘉兴全球航空物流枢纽运营的自有全货机将达到50架，每年航空货邮量达110万吨；到2050年，每年航空货邮量将达240万吨。
2017年5月28日，圆通速递与义乌签订三大项目投资协议，总投资额超过50亿元。圆通蛟龙集团和圆通速递将以“物流枢纽+商贸+全球集运网”平台为支撑，在义乌投资建设圆通浙江总部、电商产业园、区域航空枢纽以及多式联运物流集散中心等项目。
2012年8月17日，圆通在杭州宣布投资55亿建设航空总部及华东管理区总部；航空总部投资45亿元，将建设圆通全国航空总部办公、培训、运控、航空分拨运转中心；华东管理区总部投资10亿元，将建设华东地区管理总部行政办公和配套用房、华东快件转运中心和转拨用房。
