在线看免费❗_网络红人小雪-艺文笔记

王金豹 2026年01月19日 10:21:22
发布于:曼谷

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 IATA表示,全球航空业2010年国际客运量增长8.2%,客运需求增长远远超出了运能增长,但航空业面临着将运输需求转化为持续利润的挑战。   综合媒体2月2日报道,国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称“国际航协”)日表示,航空业2010年国际预定客运量增长8.2%,货运量增加逾1/5,但航空公司不能够将运输量的增加转化为更高利润。   IATA称,客运需求增长幅度超出了运能4.4%的增幅,而且货物需求增幅约是货物运能增幅的两倍。   IATA即将退休的首席执行长Giovanni Bisignani表示,2009年航空业需求创该行业历史上最大跌幅之后,人们2010年再次开始旅行和做业务。2010年年底航空业小幅超出2008年初的运输量,但利润率仅增长2。7%。航空业面临的挑战是将流动性需求转化为持续利润。   北美航空运输公司2010年客运需求增长7.4%,几乎是2009年运能增幅的两倍,导致盈利大幅增长。   欧洲航空公司客运需求增加5.1%,再次超出运能增幅。欧洲12月受到恶劣天气的最严重打击,这导致欧洲大陆12月客运需求月比增幅至3.3%。   亚太地区航空公司2010年客运需求年比增幅创9%的记录新高。   IATA代表了约230家重要的国际航空公司,其表示,未来几个月的标志是原油价格的不稳定性。之前2011年航空业盈利91亿美元的预期是基于84美元/桶的原油价格。   随着中东地区暴乱导致原油价格上涨,Bisignani警告称,航空业盈利可能下降。   (杜慧琴/编译)

  综合媒体2月2日报道,国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称“国际航协”)日表示,航空业2010年国际预定客运量增长8.2%,货运量增加逾1/5,但航空公司不能够将运输量的增加转化为更高利润。

  IATA称,客运需求增长幅度超出了运能4.4%的增幅,而且货物需求增幅约是货物运能增幅的两倍。

  IATA即将退休的首席执行长Giovanni Bisignani表示,2009年航空业需求创该行业历史上最大跌幅之后,人们2010年再次开始旅行和做业务。2010年年底航空业小幅超出2008年初的运输量,但利润率仅增长2。7%。航空业面临的挑战是将流动性需求转化为持续利润。

  北美航空运输公司2010年客运需求增长7.4%,几乎是2009年运能增幅的两倍,导致盈利大幅增长。

  欧洲航空公司客运需求增加5.1%,再次超出运能增幅。欧洲12月受到恶劣天气的最严重打击,这导致欧洲大陆12月客运需求月比增幅至3.3%。

  亚太地区航空公司2010年客运需求年比增幅创9%的记录新高。

  IATA代表了约230家重要的国际航空公司,其表示,未来几个月的标志是原油价格的不稳定性。之前2011年航空业盈利91亿美元的预期是基于84美元/桶的原油价格。

  随着中东地区暴乱导致原油价格上涨,Bisignani警告称,航空业盈利可能下降。

  (杜慧琴/编译)

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